{"product_id":"alloy-male-to-male-bayonet-65mm-coupler-with-offset-nipples-fmabhcn","title":"Raccord à baïonnette mâle-mâle en alliage de 65 mm avec embouts décalés","description":"\u003cp\u003e Un coupleur mâle-mâle en alliage de 65 mm de type baïonnette avec embouts à baïonnette décalés.\u003c\/p\u003e\n\n\n \u003cp\u003eCe raccord remplace le raccord de tuyau en acier embouti d'origine des moteurs diesel 130 ch VW\/Audi\/SEAT\/Skoda (code moteur ARZ). Il relie la tuyauterie de suralimentation à l'échangeur (voir schémas ci-dessous). Ce remplacement élimine le problème de rupture des raccords d'origine. Cette mise à niveau est recommandée pour tous les moteurs reprogrammés ou optimisés, ainsi que pour les véhicules d'origine ayant un kilométrage élevé. Veuillez noter que deux raccords de conception différente (« M » et « N ») sont nécessaires. Ils peuvent être achetés séparément ou ensemble (réf. FMABHCMN) à un prix réduit.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eREMARQUE IMPORTANTE : LES JOINTS TORIQUES\/JOINTS D’ORIGINE DOIVENT ÊTRE CONSERVÉS POUR L’UTILISATION SUR LES TUYAUX DE FORGE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n","brand":"Forge Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54121493037441,"sku":"FMABHCN","price":41.75,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2280\/7243\/files\/Alloy_Male_to_Male_Bayonet_65mm_Coupler_with_Offset_Nipples_15441jpeg.jpg?v=1741785788","url":"https:\/\/www.gb-ent.com\/fr\/products\/alloy-male-to-male-bayonet-65mm-coupler-with-offset-nipples-fmabhcn","provider":"GB Enterprises Performance Engine Solutions","version":"1.0","type":"link"}