Bilan de septembre 2019, 1re partie

Bilan de septembre 2019, 1re partie

Le nouveau blog 2019

Bonjour et bienvenue dans ce nouvel article du blog de GB Enterprises.

Nous avons été absents un certain temps, mais il est temps de vous donner de nos nouvelles. Nous espérons pouvoir vous tenir informés chaque semaine des nouveautés, de la puissance des moteurs et des modifications apportées pour optimiser leurs performances. De superbes photos des voitures de nos clients seront également publiées, afin de vous donner un aperçu des moteurs sur lesquels nous travaillons.

Semaine 1

VW Golf R32 Turbo

Cette semaine, nous avons testé une VW Golf R32 Turbo au banc d'essai. Cette petite merveille a fait trembler les vitres tellement elle développait de puissance. Elle a produit 734,4 ch et 875 Nm de couple avec seulement 1,6 bar de pression de suralimentation. C'est impressionnant pour une voiture de cette taille !

Bravo à Retro Resus pour cette superbe réalisation ! Pour plus de détails, consultez leur page Facebook : CLIQUEZ !

Assez bon pour figurer en deuxième position de notre classement.

Gardner Douglas AC Cobra

Nous avons eu la chance d'accueillir une Cobra LS7 7.0L pour une petite reprogrammation moteur. Cette voiture spectaculaire est un véritable bijou, qui fait rêver tous ceux qui souhaitent la conduire et attirer tous les regards.

Nous n'avons jamais utilisé le calculateur moteur Mast Motorsports auparavant, alors chaque jour est une nouvelle occasion d'apprendre ! Voyons si celui-ci peut optimiser la puissance de notre carter 2 roues motrices.

Mitsubishi EVO6

Cette EVO 6 nous a été confiée pour l'installation et la cartographie d'un module Link ECU , d'un capteur Link CANLambda et de capteurs de pression/température d'huile.

Cette EVO 6 en particulier était équipée d'un moteur EVO 9 forgé...

Au départ, un travail simple ; malheureusement, les choses ne se sont pas passées comme prévu !

La voiture n'a pas développé la puissance escomptée, une enquête plus approfondie était donc nécessaire.

Les tests de compression et d'étanchéité ont confirmé nos premiers soupçons selon lesquels le moteur n'était pas en parfait état !

La semaine prochaine, nous vous parlerons d'une Sierra Cosworth très spéciale, d'une Nissan 200SX de course et nous vous donnerons des nouvelles du garage Audi de Grant !