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C'est l'heure du récapitulatif ! Nous allons revenir sur le mois de mai et parler brièvement de notre visite à Castle Combe pour JDM Combe (oui, je sais, c'était le 2 juin !). Comme promis, voici la vidéo de la magnifique Ford Escort Mk2 jaune : La voiture avait une sacrée puissance et, mon Dieu, quelle sonorité ! Je (James) n'ai jamais été fan du son des 4 cylindres atmosphériques, mais cette voiture pourrait bien m'avoir fait changer d'avis. Les papillons d'admission y contribuent beaucoup, mais quand le moteur se met en marche à 4 000 tr/min, le son est tout...

Voici un nouveau récapitulatif ! Cette fois-ci, nous revenons sur le mois d'avril et nous nous tournons vers les superbes voitures sur lesquelles nous travaillerons en mai. Nous avions de nouveaux leaders de tableau de bord motorisé , tant en 4x4 qu'en 4x2. En 2 roues motrices, nous avons eu cette superbe Supra ; nous espérons la revoir une fois le léger problème d'allumage résolu : En 4x4, nous avions une superbe Evo 9 ; vous pouvez tout lire à son sujet dans cet article. Nous avons également reçu une PS13 de drift pour une reprogrammation et l'installation d'un calculateur...

Ces derniers mois ont été bien remplis ici à Bridgwater ! Nous avons eu des voitures exceptionnelles qui sont passées par notre atelier et notre banc d'essai. Voici quelques-unes de nos réalisations les plus remarquables. Nous avons organisé une mini-journée de tests au banc d'essai début février ; vous trouverez plus d'informations à ce sujet sur notre blog (lien ici). Voici la vidéo complète de Rusty Slider sur le banc d'essai : Quel plaisir de cartographier cette voiture ! James est toujours sous le charme de l'Audi S5 avec laquelle il a effectué le test de puissance ce jour-là. Nous avions également...

Une BMW 535d de 257 000 km (160 000 miles) est arrivée pour une reprogrammation moteur. Voiture entièrement d'origine, avec son FAP. Ce véhicule est un bel exemple de BMW : un kilométrage élevé, mais une puissance et un couple toujours exceptionnels. Voici le graphique initial : 399 lb-pi et 256 ch. Pas mal pour une voiture de série de 13 ans ! Nous avons effectué le remappage et voici le graphique obtenu : Gains considérables ! Avec 617 Nm et 293 ch. Gains totaux de 75 Nm et 36 ch. Excellent ! Comme on peut également le constater sur le graphique, la courbe de couple...

Le paradis des voitures de drift chez GBE. Ces dernières semaines, nous avons eu pas mal de courses de drift, je suppose que cela montre à quel point le drift est populaire en ce moment ! Le clou du spectacle, c'est sans conteste « Rusty Slider », une Ford 100E Prefect. Enfin, la carcasse d'une 100E, du moins ! À partir de ceci : À ceci : Tom, le propriétaire de la voiture, a fait un travail incroyable et c'est tout à son honneur ; la voiture est équipée d'un moteur Nissan CA18DET avec un calculateur Link Monsoon. Pour voir plus...