Quelles améliorations de performance devrais-je effectuer en premier ?

On nous pose souvent cette question. Vous venez d'acheter une voiture performante et vous voulez l'améliorer ; par quoi commencer ?

Nous allons étudier cette question en utilisant notre MX-5 de démonstration (celle de James) et en supposant qu'elle est utilisée comme une voiture performante sur route et sur circuit, mais pas comme une véritable voiture de course. Selon nous, il faut toujours se concentrer d'abord sur l'amélioration de la tenue de route et des suspensions. Améliorer la tenue de route, le freinage et la réactivité de la voiture la rend beaucoup plus agréable à conduire. La puissance et le couple sont toujours importants, mais nous pensons qu'améliorer les sensations de conduite est le moyen le plus rapide d'accroître le plaisir de conduite !

James pilote la MX-5 depuis quelques semaines et comptait faire un essai à Castle Combe le week-end dernier, mais il a renoncé à cause des nombreux drapeaux rouges et problèmes rencontrés lors de la journée d'essais libres. Nous avons une MX-5 NB 2.5 Icon, équipée du moteur 1.8 et de quelques options supplémentaires ; elle devrait constituer une excellente base.

Nous pensons installer des suspensions HSD ou Tein et des barres antiroulis SuperPro avec silentblocs en polyuréthane . La MX-5 1.8 est équipée de freins plus gros ; avec de bonnes plaquettes, ce sera parfait de ce côté-là aussi. Une fois les améliorations de la suspension terminées, nous nous attaquerons à l'optimisation du moteur.

Nous vous donnerons d'autres photos et un article de blog sur les mises à jour une fois que nous aurons commencé.