Cette pièce remplace la pièce d'origine portant le numéro 06N145710B.
Nous recommandons de faire réviser votre vanne tous les 3 ans ou tous les 20 000 miles, selon la première échéance.
Forge Motorsport est fier de présenter la dernière version de sa très populaire électrovanne pour le moteur VAG 2.0 TSI (codes moteur DNP et DNFB) à partir de 2021. Cette vanne de décharge atmosphérique de remplacement (donc bruyante) s'intègre parfaitement à l'électronique d'origine sans impacter les performances et sans générer de code défaut ni de voyant moteur, contrairement à nos concurrents !
Tout comme notre vanne de recirculation de remplacement complète, cette vanne est conçue pour remédier aux problèmes de défaillance des électrovannes d'origine, notamment la rupture de leur membrane qui peut entraîner une fuite de suralimentation. Les vannes d'origine de dernière génération ont une durée de vie plus longue, mais le plastique finit par se fragiliser et, dans des conditions extrêmes, des morceaux peuvent se détacher. Notre vanne est entièrement usinée dans un alliage d'aluminium usiné et dotée d'une conception interne à piston, ce qui lui confère une fiabilité nettement supérieure aux vannes d'origine et une réactivité fulgurante. Son efficacité a été prouvée sur des véhicules développant plus de 600 ch !
Cette nouvelle soupape a une hauteur totale installée très courte, ce qui permet d'installer cette soupape atmosphérique dans l'espace restreint entre le turbo et le tuyau d'admission du filtre à air ; les soupapes plus anciennes et plus grandes ainsi que les plaques sandwich ne conviennent pas à ce moteur.
Dans la boîte :
1 x vanne FMDV32
1 x faisceau de câbles
1 x solénoïde, support et vis
1 x Ressort bleu (amélioré)
1 pièce en T en laiton de 5 mm
12 attaches de câble
1 tuyau d'aspiration de 1500 mm de long et de 4 mm de diamètre.
1 porte-clés et autocollant Forge
