- Utilisation de ressorts de pointe pour un fonctionnement plus précis et une constance accrue
- Tous les composants internes et externes ont été fabriqués au Royaume-Uni.
- Les pistons utilisent des joints toriques en Viton stabilisé thermiquement.
- Lubrifié avec de la graisse Mobil1 haute température
- Entièrement réparable et reconstruit en quelques minutes
- Aucun voyant moteur allumé (EML)
- Couvert par la garantie à vie unique de Forge*
Consultez l'onglet « Véhicules compatibles » pour connaître les compatibilités confirmées.
Conçue par Forge Motorsport, cette pièce remplace directement la soupape de dérivation du compresseur (CBV) fixée au turbo. Elle remplace la soupape à membrane d'origine par un modèle à piston permettant un réglage précis grâce à des ressorts interchangeables. Pour ceux qui utilisent des pressions de suralimentation élevées après une reprogrammation du logiciel, cette pièce est indispensable pour éviter toute perte de pression au niveau de la soupape.
Dans la boîte :
1 x vanne FMDVRMR
1 x Ressort jaune renforcé
1 x Ressort bleu renforcé
3 vis à tête creuse M6 x 16
1 x autocollant Forge
Ce produit est livré assemblé avec un ressort vert, mais un ressort jaune renforcé est fourni en plus. Si vous possédez une Renault Megane RS250, 265 ou 275, ce ressort doit être installé à la place du ressort vert d'origine. Pour optimiser davantage ce produit en fonction des besoins de votre moteur, veuillez consulter le kit de réglage de ressort disponible ici .
Remplace la pièce d'origine Saab n° 55558627
⭐ Globalement, un excellent équipement, j'en suis très content et le service de Forge également ! ⭐
Nous recommandons de faire réviser votre vanne tous les 3 ans ou tous les 20 000 miles, selon la première échéance.
Si vous n'êtes pas certain que ce produit convienne à votre application, veuillez nous contacter.
