PDM PD25+ câblé

  • En solde
  • Prix régulier £1,314.00


Un module de distribution d'énergie (PDM) remplace les relais et fusibles classiques dans le système électrique d'un véhicule. Le PDM de Hardwire Electronics reçoit des signaux d'interrupteurs physiques, de tensions analogiques ou du bus CAN, et alimente différents dispositifs électroniques tels que les ventilateurs de radiateur, les pompes à carburant et les phares. Le courant consommé par chaque dispositif connecté est surveillé en permanence. Si le courant mesuré est trop élevé en raison d'un défaut, le PDM coupe la sortie correspondante afin d'éviter d'endommager davantage le faisceau de câbles ou le dispositif connecté. Le PDM peut ensuite rétablir la sortie pour vérifier si le défaut a disparu.




  • Détails du produit

    Compris

    • PDM25
    • 4 connecteurs Deutsche DT + contacts
    • Clé USB avec logiciel PDM et instructions préchargés
    • Câble USB
    • Cosse annulaire M8 et couvercle
  • Spécifications techniques

    Avantages par rapport aux fusibles et aux relais

    • Simplifie considérablement le câblage du système et réduit le nombre de composants, ce qui vous permet de réaliser des économies globales en tenant compte du temps et de la main-d'œuvre.

    • Réduit le poids du système électrique.

    • Offre une fiabilité accrue par rapport aux systèmes traditionnels utilisant des relais mécaniques.

    • La technologie à semi-conducteurs élimine les problèmes de corrosion des contacts de relais et de rebond des relais dans les applications soumises à de fortes vibrations.

    • Des fonctionnalités intelligentes telles que les modes de clignotants et de moteurs d'essuie-glaces éliminent le besoin d'unités de commande supplémentaires.

    • La consommation de courant peut être surveillée et enregistrée afin de détecter les pannes de manière préventive.

    • La communication via le bus CAN permet à votre PDM d'envoyer et de recevoir des données d'autres dispositifs CAN du véhicule, comme le calculateur moteur. Ceci ouvre la voie à des stratégies de contrôle et de sécurité avancées, telles que la coupure automatique du moteur, la coupure de la pompe à carburant, la commande du ventilateur de radiateur, etc.

    • Intégration facile avec les claviers CAN bus les plus courants, améliorant la fiabilité et la fonctionnalité du système.

    Caractéristiques générales

    • Dimensions : 200 x 160 x 54 mm

    • Poids : 660 g

    • Température de fonctionnement : -55 °C à 90 °C (-67 °F à 194 °F)

    • Construction : Plastique renforcé de fibres de verre

    • Indice de protection IP : IP67

    • Connecteurs : Deutsch DT 12 broches

    • Fréquence de rafraîchissement : jusqu’à 1 000 Hz en entrée et en sortie

    Entrées

    • Type : 16 entrées analogiques, pouvant également servir d'entrées numériques

    • Chaque entrée peut mesurer des tensions comprises entre 0 et 28 V, indépendamment de la tension de la batterie.

    • Résolution de mesure : 10 bits, soit 0,01 V

    • Protection : Entièrement protégé pour les tensions d'entrée de -24 V à 40 V

    • Chaque entrée possède une résistance de rappel (pull-up ou pull-down) de 10 kΩ sélectionnable par logiciel.

    • Fonctionnalités supplémentaires : Alimentation en courant pour la détection de l’interrupteur de terre. Configuration en mode actif haut ou bas. Tension d’hystérésis configurable. Fonctionnement à verrouillage ou momentané.

    Sorties

    • Taper:

      • 19 sorties côté haut 80A crête, 20A continu.
      • 4 sorties hybrides haut/bas 80 A crête, 20 A continu.
      • Deux sorties protégées contre l'inversion de courant, pour moteurs d'essuie-glace. 80 A en crête, 20 A en continu.

    • Courant de sortie maximal combiné : 180 A

    • Étapes de contrôle du courant de sortie : 100 mA (0,1 A)

    • Protection : Chaque sortie est protégée contre les surintensités, les surchauffes, les décharges de charge et les inversions de polarité.

    • PWM : Chaque sortie peut être modulée en largeur d’impulsion selon une variable définie par l’utilisateur. Cela permet de limiter la vitesse des ventilateurs de radiateur, des pompes à carburant et des éclairages d’ambiance.

    • Démarrage progressif : le démarrage progressif PWM peut être activé sur les sorties pour limiter le courant d’appel.

    • Fonctionnalités supplémentaires : Les sorties peuvent être configurées pour rester actives pendant une durée déterminée après la déconnexion de l’entrée, ce qui est utile pour les ventilateurs thermiques. Les sorties peuvent être réactivées plusieurs fois après la détection d’une surintensité.

    Claviers CAN :

    • Prise en charge des claviers CAN Blink Marine, Grayhill et Marlin.
    • Il est possible d'utiliser jusqu'à quatre claviers simultanément.

    Bus CAN

    • Interface : 2x CAN2.0A/B

    • Vitesse du bus : 50 kbit/s, 100 kbit/s, 125 kbit/s, 250 kbit/s, 500 kbit/s, 1 000 kbit/s

    • Résistance de terminaison : Les deux ports de bus CAN sont équipés de résistances de terminaison CAN sélectionnables par logiciel.

    • Flux d'entrée : 40 entrées, analyse des variables entièrement personnalisable avec masquage de bits et fonctions mathématiques. Différents fichiers de configuration CAN sont disponibles pour communiquer avec les calculateurs les plus courants.

    • Flux de sortie : 40 sorties, structure de trame CAN entièrement personnalisable avec fonctions mathématiques

    Enregistrement des données

    • Stockage : 128 Mo de mémoire flash intégrée pour l'enregistrement des données PDM

    • Vitesse : 0,1 Hz à 50 Hz

    • Visualisation : Les données peuvent être téléchargées et représentées graphiquement via le logiciel de configuration PDM de Hardwire Electronics.

    Fonctions

    • Fonctions de sortie : Chaque sortie peut être commutée par une fonction définie par l’utilisateur

    • Opérateurs logiques : ET, OU, NON-OU, OU exclusif, NON-ET, NON-OU, >, >=, <, <=, égal, différent

    Chaînes de mathématiques

    • Fonctions mathématiques entièrement personnalisables

    • Opérateurs mathématiques : Opérateurs mathématiques – Addition, Soustraction, Multiplication,