Boîtier ECU Link G5 Voodoo Neo 6 fils. Sonde lambda large bande, accélérateur électronique, Wi-Fi et GPS 156-5000

G5 Voodoo Neo 6

La nouvelle génération de gestion moteur pour un nombre bien plus important de moteurs.

Le G5 Voodoo Neo 6 peut exécuter :

8 cylindres à injection indirecte ou directe et allumage direct, ou
Moteur 6 cylindres à injection directe/intradosée et allumage direct.

Les unités de traitement G5 Voodoo sont le choix idéal pour le sport automobile de niveau professionnel.

• Nouveau module de communication : vitesses de téléchargement des fichiers journaux jusqu’à 10 fois plus rapides (de plusieurs minutes à quelques secondes), et connectivité Wi-Fi et GPS améliorées.
• Ethernet intégré
• Mémoire d'enregistrement embarquée de 1 Go
• 1 bande large embarquée
• Boîtier CNC, enceinte étanche
• 68 broches au total (connecteurs super étanches à 34 broches pour les liaisons A et B)
• Support de ligne K
• Nouveau connecteur WEIPU CAN, qui alimente le bus CAN.
• E/S hautement personnalisables, utilisant 2 types de broches multifonctions :
  Broches ADIO et broches d'entrée auxiliaire/numérique. Ces broches peuvent servir d'entrées ou de sorties.
• Il est désormais possible de l'alimenter via le câble USB, ce qui simplifie les mises à jour du firmware et la configuration initiale sur votre PC.
• Il utilise le même logiciel PC Link très apprécié que le G4X, ce qui signifie que vous n'avez pas besoin d'apprendre un nouveau logiciel. Vous pouvez ouvrir les fichiers de log et de carte du G4X et du G5 avec le même logiciel (la carte G4X peut également être chargée dans un G5 Voodoo Pro).
• Plus d'options de montage que jamais, avec des trous traversants et des trous de montage filetés sur le côté et en dessous.
• Tous les NEO sont capables d'injection directe, y compris l'injection directe étagée sur les NEO 4 et 6.

Nécessite des kits de connecteurs « A » et « B » (non fournis).

Le G5 Voodoo Neo 6 fonctionne sur une variété de véhicules ; veuillez nous contacter pour obtenir des conseils concernant votre projet spécifique.

Entrées/Sorties

• Contrôlez jusqu'à 8 cylindres avec injection indirecte ou directe et allumage direct, ou 6 cylindres avec injection directe/indirecte étagée, grâce à :
  • 12 broches d'injecteur
  • 8 broches d'allumage
  • 6 broches de sortie auxiliaires
  • (4 broches d'injecteur sont partagées avec 4 broches d'injection directe. Vous ne pouvez utiliser chaque broche que pour l'injection ou l'injection directe, et non les deux en même temps.)
  • 6 broches ADIO
• E/S hautement personnalisables, utilisant 2 types de broches multifonctions : broches ADIO et les broches d'injection/d'entrée numérique. Ces broches peuvent servir d'entrées ou de sorties.
• Les broches ADIO sont un type de broche unique. Elles peuvent servir de sortie auxiliaire (commutée ou PWM), d'entrée analogique ou d'entrée numérique, mais ne peuvent pas lire la modulation de largeur d'impulsion (PWM) ni la fréquence.
• Le Neo 6 possède des broches Inj/DI qui peuvent servir de broche d'injecteur, d'entrée auxiliaire ou d'entrée numérique. Elles peuvent lire les signaux PWM/de fréquence.
• Toute broche d'injecteur/d'allumage inutilisée peut être utilisée comme broche auxiliaire.
• Toutes les broches d'allumage et auxiliaires sont protégées contre les retours de courant.
• 3 entrées analogiques
• 10 entrées numériques
• 4 entrées de température
• 2 entrées de frappe
• 2 entrées de déclenchement
• 1 x contrôleur lambda à large bande
• Commande d'accélérateur électronique à double pont en H
• Broche dédiée au commutateur d'allumage
• Alimentation du capteur 5 V
• CAN 1 via le connecteur Weipu . PEUT​ Le connecteur fournit désormais l'alimentation. et le sol .

Les broches iliaques sont protégées contre le retour veineux.

• 3 entrées analogiques
• 10 entrées numériques
• 4 entrées de température
• 2 entrées de frappe
• 2 entrées de déclenchement
• 1 x contrôleur lambda à large bande
• Commande d'accélérateur électronique à double pont en H
• Broche dédiée au commutateur d'allumage
• Alimentation du capteur 5 V
• CAN 1 via le connecteur Weipu . PEUT​ Le connecteur fournit désormais l'alimentation. et le sol .

Communications

• USB-C (câble inclus)
• Alimentation par USB
• Wi-Fi : Connectez-vous directement à l’ECU via le point d’accès Wi-Fi intégré ou ajoutez-le à un réseau existant (antenne incluse).
• CAN : Un nouveau connecteur WEIPU alimente les périphériques CAN
• Ethernet : Port Ethernet intégré fonctionnant comme un port USB. Permet également la connexion à l’ECU via un réseau.
• GPS : Fonctionnel lorsque l'antenne GPS est connectée (antenne incluse)

Enregistrement des données

• Capacité d'enregistrement de 1 Go
• Connexion via Wi-Fi
• Fréquence d'enregistrement totale maximale de 100 kHz
• 250 canaux d'enregistrement

Taille et poids

• Longueur : 107 mm (4,21 pouces)
• Largeur : 158 mm (6,22 pouces)
• Hauteur latérale maximale : 45 mm (1,77 pouce)
• Poids : 730 grammes (25,75 onces)

Montage

• 4 trous de fixation filetés M5 sur les côtés pour le montage du support
• 4 trous de fixation filetés M5 sur la face inférieure pour un montage propre
• 4 trous traversants non taraudés de 5,5 mm pour le montage (conçus pour être utilisés avec des boulons M5)

Connecteurs

Dans la boîte :

• G5 Voodoo Neo 6 ECU
• Câble de connexion USB-C
• Antenne WiFi
• Antenne GPS 4 m (montage magnétique ou adhésif)
• Cache-poussière pour ports USB-C et SMA
• Guide de démarrage rapide (A5)
• Tableau des E/S de l'installateur (A3)
• Autocollants Link