S'inspirant du modèle Mk2A, l'EVO va encore plus loin et permet un réglage très simple. Aucun démontage de durite n'est nécessaire pour effectuer les réglages une fois installé. Il est doté d'un ressort plus puissant, mieux adapté aux véhicules diesel tels que les Rover 2/4/620SDi, 75 CDTi, etc. Veuillez choisir la taille du raccord en fonction de votre véhicule (4 mm pour ZT/75).