Unité d'affichage avancée
Nous sommes fiers d'annoncer la nouvelle gamme de tableaux de bord de course ECUMASTER. Les modèles ADU5 et ADU7 ont été conçus pour répondre à la demande du marché pour un affichage de tableau de bord économique avec fonction d'enregistrement. Notre objectif était de créer une solution de haute qualité, riche en fonctionnalités et entièrement personnalisable, destinée aux pilotes de compétition. Nous avons consulté des pilotes professionnels et des ingénieurs de course afin de concevoir l'ADU et de surpasser leurs exigences.
Avant tout, l'ADU est conçue pour afficher toutes les informations critiques de manière facile à lire, ainsi qu'une stratégie complète pour l'affichage des alarmes.
Nos unités d'affichage avancées sont disponibles en versions 5" et 7". (Il s'agit ici de la version 7".) Les deux versions sont dotées d'écrans antireflets haute résolution et haute visibilité, garantissant une lisibilité optimale quelles que soient les conditions d'éclairage. L'unité d'affichage avancée est fournie avec plusieurs pages préconfigurées, personnalisables par l'utilisateur pour afficher les données nécessaires à chaque étape de la course (essais, qualifications, course, dépannage, etc.). Le changement de page peut être manuel ou automatique (selon des conditions définies). Chaque canal affiché sur une page (jauges, icônes, textes, etc.) peut être facilement modifié en temps réel grâce à un logiciel convivial sous Windows. Notre système de superposition complet permet d'afficher plusieurs pages pour les données importantes (pression d'huile basse, meilleur tour, etc.), indépendamment de la page affichée.
L'ADU est également équipée de 15 LED RVB ultra-lumineuses qui peuvent être utilisées comme indicateur de changement de vitesse avancé et peuvent être modifiées par une logique définie par l'utilisateur (pour les alarmes, le faible niveau de carburant, etc.).
Grâce à des balises infrarouges ou à un système GPS, le tableau de bord se transforme en un chronomètre performant doté d'une fonction de chronométrage prédictif. En sélectionnant la page Qualification, vous activez un « Mode Qualification » qui utilise un chronométrage prédictif avancé basé sur un tour de référence optimal mis à jour automatiquement.
Les minuteries configurables par l'utilisateur peuvent être ajustées pour des fonctionnalités supplémentaires (minuterie d'arrêt aux stands, etc.). L'ADU prend également en charge les caméras thermiques pour la surveillance de la température des disques de frein ou des pneus (jusqu'à 16 points par pneu).
La communication avec les autres dispositifs du véhicule est assurée par deux ports CAN-BUS intégrés et indépendants. Des modèles CAN sont fournis pour la plupart des calculateurs moteur courants et sont entièrement configurables, ce qui vous permet de connecter notre matériel à pratiquement n'importe quel système de gestion moteur.
Pour garantir un fonctionnement optimal de toutes les fonctionnalités, notre appareil repose sur un contrôleur automobile 32 bits associé à un processeur graphique de pointe. Cette combinaison offre un environnement de travail idéal pour tout ingénieur ou pilote et garantit des graphismes anti-aliasing de haute qualité à 50 images par seconde.
Pour une analyse de données plus poussée, les canaux de données peuvent être enregistrés sur une clé USB à une fréquence allant jusqu'à 500 Hz.
Toutes ces fonctionnalités « indispensables » et bien d'autres sont logées dans un boîtier robuste, usiné CNC sur mesure et anodisé noir.