M022HD
Pour les applications hautes performances, EXEDY propose des embrayages multidisques bi-disques et tri-disques. Conçus pour une utilisation routière intensive, ils sont également adaptés aux compétitions de dragster, de circuit et de rallye. Les embrayages bi-disques supportent un couple d'environ 678 Nm (500 lb-pi) et les tri-disques d'environ 1 085 Nm (800 lb-pi), valeurs mesurées au volant moteur. Les embrayages bi-disques sont disponibles avec des disques à amortisseurs de ressorts ou des disques pleins, selon l'application. Les embrayages tri-disques, quant à eux, sont équipés de disques pleins et ne sont pas recommandés pour une utilisation routière.
Tous les embrayages multidisques EXEDY Hyper sont équipés d'un volant moteur léger en acier chromoly et du célèbre couvercle d'embrayage en aluminium forgé anodisé violet. Selon l'application, nous proposons des modèles à entraînement par courroie ou par ergots. Tous sont dotés de garnitures céramétalliques T5001 offrant une résistance extrême à la chaleur. Étonnamment, malgré leur capacité de puissance accrue, la plupart des embrayages multidisques présentent une faible pression à la pédale grâce à une zone de demi-engagement créée par la fonction brevetée d'amortissement de l'embrayage.
Tous les kits d'embrayage EXEDY Racing Hyper Multi Series sont certifiés SFI 1.2/1.5. Vous avez ainsi la garantie que ces produits sont homologués pour une utilisation en compétition automobile.