Avant le montage, assurez-vous que l'entretoise repose bien à plat contre l'arrière de la roue. Après le montage, vérifiez également le dégagement au niveau du passage de roue en braquant à fond à droite et à gauche.
Des boulons/goujons de roue plus longs sont nécessaires, mais ne sont pas fournis.
Ces entretoises de roue sont centrées sur le moyeu.
Ces entretoises de roue en alliage de précision usinées CNC ont une épaisseur de 20 mm et un entraxe de 4 goujons pour les montages VW 100 PCD que l'on trouve sur les VW Golf MK1/MK2.
Les entretoises sont anodisées en noir pour empêcher la corrosion et l'adhérence à la roue ou au moyeu et sont usinées avec un ergot en alliage pour permettre le centrage sur le moyeu (souvent appelées entretoises « hubcetric »).
Une entretoise de 20 mm augmentera la voie totale de 40 mm lorsqu'elle sera installée des deux côtés d'un essieu.
Ces entretoises sont vendues par paire.
Remarque : Ces entretoises de roue ne peuvent pas être empilées ni utilisées simultanément sur le même moyeu.
Entraxe des boulons : 4x100
Pas de filetage : 12 x 1,5
Épaisseur : 20 mm
Alésage du moyeu : 57,1 mm
Toutes les entretoises de roue Forge sont fabriquées en alliage 6082.