Actionneur de soupape de décharge turbo réglable en alliage pour Ford Focus RS Mk3

  • En solde
  • Prix régulier £134.39


Actionneur de soupape de décharge turbo Forge Motorsport pour Ford Focus RS Mk3

Fabriquée en interne avec nos machines CNC modernes, cette pièce garantit que le corps et la tige en acier inoxydable avec raccords constituent une pièce de rechange parfaitement adaptée, réparable et évolutive.

Cet actionneur de soupape de décharge est pré-assemblé avec un ressort adapté aux niveaux de suralimentation d'origine, voire légèrement supérieurs. Un ressort plus puissant peut être installé sur demande. N'hésitez pas à nous contacter directement pour toute question ; nous serons ravis de vous aider. Cet actionneur est conçu pour augmenter la pression de suralimentation d'un système turbocompressé. Nous ne pouvons garantir sa compatibilité avec toutes les applications, ni la possibilité d'augmenter la pression de suralimentation au-delà des limites fixées par le système de gestion moteur du véhicule lors de l'installation, qu'il s'agisse du système d'origine ou d'un système adaptable.

Veuillez noter:

Les valeurs de pression indiquées dans le menu déroulant ci-dessus correspondent aux pressions minimales réglementées. En cas de doute, n'hésitez pas à nous appeler au 01452380999.

Ce produit est équipé par défaut d'un joint interne à membrane, mais les clients peuvent désormais opter pour un joint interne à piston. Exclusivité Forge Motorsport, cette innovation offre des performances équivalentes au joint à membrane et un entretien réduit grâce à la grande résistance à l'usure des composants internes de la vanne à piston.

Forge Motorsport et ses distributeurs agréés déclinent toute responsabilité quant aux effets indésirables pouvant résulter de l'installation et du réglage de ce produit sur un véhicule dont le système de gestion moteur, d'origine ou adaptable, ne permet pas le niveau de réglage souhaité. Bien que Forge Motorsport soit heureux de vous fournir un actionneur capable de supporter une pression de suralimentation supérieure à celle de votre unité d'origine, nous ne pouvons en aucun cas garantir que le moteur ou les systèmes associés de votre véhicule sont capables de supporter les contraintes d'une telle pression de suralimentation élevée.

Remarque : Conformément à notre politique de révision et d'amélioration constantes de notre gamme de produits, le produit que vous recevrez peut différer de celui présenté.