Nous recommandons de faire réviser votre vanne tous les 3 ans ou tous les 20 000 miles, selon la première échéance.
Cette vanne est la vanne à plus grande cylindrée actuellement produite par Forge. Sa conception unique intègre un piston en aluminium de 50 mm (2 pouces), éliminant ainsi tout risque de fissure de la membrane. Dans notre quête d'innovation constante, nous améliorons également nos produits existants. C'est pourquoi nous lançons la toute nouvelle version de la « FMDVRAY ». Améliorer cette conception déjà leader sur le marché n'a pas été chose facile, mais nous y sommes parvenus. Nous utilisons cette vanne sur notre propre voiture de course Mk1, preuve de notre confiance absolue en ce produit !
Points forts:
- Esthétique extérieure améliorée
- Utilisation de ressorts Eibach de renommée mondiale pour un fonctionnement plus précis et une constance accrue
- Une multitude d'améliorations techniques progressives ont été apportées à tous les composants internes afin d'offrir des temps de réponse plus rapides et des intervalles d'entretien plus longs.
- Le piston utilise des joints toriques en Viton stabilisé thermiquement.
- Lubrifié avec de la graisse Mobil1 haute température pour assurer une longue durée de vie avec une usure minimale et des intervalles d'entretien très espacés.
- Un piston en aluminium ultra-résistant et réactif
- Une vanne entièrement réparable et reconstructible en quelques minutes
- Disponible en noir anodisé ou en violet anodisé
- Idéal pour les installations personnalisées utilisant le raccord et la bride à souder en aluminium fournis.
- Couvert par la garantie à vie unique de Forge*
*Des conditions générales s'appliquent.
Dans la boîte
1x FMDVRAYV2
1x Boss à pince
1x collier de serrage en V
1 porte-clés Forge Motorsport
*L'image ci-dessus illustre le montage de la soupape. Veuillez noter qu'une seule cale peut être utilisée et comment elle s'insère entre le piston et le ressort.*