Kit de durites turbo en silicone pour Mini/Clubman/Countryman Cooper S (moteur N18) à partir de 2007. Les durites d'origine peuvent être restrictives, notamment sur les premiers modèles équipés d'un générateur de bruit. Installées côté refroidissement, ces durites à flux libre améliorent la réactivité du turbo sur toute la plage de régime. Leur structure en silicone renforcé résiste à des températures et des pressions supérieures à celles des durites d'origine et est idéale pour les moteurs préparés. Disponibles en rouge, bleu ou noir.
Veuillez noter que ce produit n'est pas compatible avec le moteur N14. Voir FMKTR56.
- Les tuyaux en silicone Forge de ce kit ont été conçus pour inclure une doublure intérieure coûteuse en silicone modifié, connu sous le nom de fluorosilicone.
- Cela signifie que les tuyaux peuvent être utilisés avec des liquides de refroidissement modernes longue durée, des liquides de refroidissement à technologie d'acide organique (OAT) ou de l'air contenant des brouillards d'huile.
- La conception des durites a été optimisée pour surpasser celle des pièces d'origine et améliorera l'aspect technique et esthétique de tout compartiment moteur.
- L'utilisation d'une doublure en fluorosilicone garantit que les tuyaux en silicone Forge sont les leaders incontestés du marché.
- Garantie à vie*
REMARQUE IMPORTANTE : LES JOINTS TORIQUES/JOINTS D’ORIGINE DOIVENT ÊTRE CONSERVÉS POUR L’UTILISATION SUR LES TUYAUX DE FORGE
*Des conditions générales s'appliquent