Durite turbo en fluorosilicone pour VW Golf MK4 et SEAT Leon Diesel

  • En solde
  • Prix régulier £114.38


Ce tuyau turbo de remplacement en fluorosilicone, pour moteurs diesel 130 ou 150, et ses raccords en alliage constituent une mise à niveau essentielle pour tous les propriétaires de voitures modifiées fonctionnant à des pressions de suralimentation plus élevées.

Le tuyau est fabriqué en fluorosilicone avec un renforcement en Nomex. Cette combinaison lui permet de résister aux hautes températures dues à son installation à proximité du turbocompresseur, ainsi qu'à l'huile qui pourrait s'accumuler à l'intérieur, ce qui entraînerait une dégradation avec du silicone ordinaire.

  • Les tuyaux en silicone Forge de ce kit ont été conçus pour inclure une doublure intérieure coûteuse en silicone modifié, connu sous le nom de fluorosilicone.
  • Cela signifie que les tuyaux peuvent être utilisés avec des liquides de refroidissement modernes longue durée, des liquides de refroidissement à technologie d'acide organique (OAT) ou de l'air contenant des brouillards d'huile.
  • La conception des durites a été optimisée pour surpasser celle des pièces d'origine et améliorera l'aspect technique et esthétique de tout compartiment moteur.
  • L'utilisation d'une doublure en fluorosilicone garantit que les tuyaux en silicone Forge sont les leaders incontestés du marché.
  • Garantie à vie*

REMARQUE IMPORTANTE : LES JOINTS TORIQUES/JOINTS D’ORIGINE DOIVENT ÊTRE CONSERVÉS POUR L’UTILISATION SUR LES TUYAUX DE FORGE

*Des conditions générales s'appliquent