Points forts:
- Compatible avec tous les Transporters de 2003 à 2024 (voir exclusions ci-dessous)
- Augmentation du débit d'air
- Gain de puissance jusqu'à 13 ch
- Augmentation du bruit acoustique
- Ajustement facile
- Prélève l'air sur les conduits d'admission d'origine.
- Augmentation de la surface de filtration
Cette pièce remplace les références OEM 7E0129601 / 7HO129601 / 7LA129601
Le FMINDK48 est la solution d'admission Forge Motorsport pour VW T5/T5.1/T6 et T6.1. Oui, ce kit d'admission magnifiquement conçu convient à tous les Transporter de 2003 à 2024 !
Conçu pour remplacer directement le couvercle de boîte à air d'origine, ce kit d'admission Forge Motorsport offre une solution de remplacement de haute qualité. Son design ouvert, en plus d'être esthétique, optimise le flux d'air et les performances de votre véhicule. Grâce à sa fixation discrète dans la boîte à air, ce kit d'admission Forge Motorsport évite toute surchauffe et permet à votre Transporter de mieux respirer, améliorant ainsi ses performances.
Au cours de la phase de développement, nous avons constaté que l'ouverture sur le dessus et les fentes latérales de l'admission aidaient les véhicules reprogrammés, sans pour autant nuire aux véhicules à réglage standard.
Comme pour tous nos tests, nous avons fait appel à des préparateurs indépendants ; ici, nous avons choisi Avon Tuning à Bristol. Les résultats ont démontré des gains de performance significatifs, comme vous pouvez le constater sur les graphiques de banc d'essai ci-dessous. Avec un boîtier additionnel installé, la puissance maximale a atteint 12,5 ch, avec un gain de 20 Nm de couple. Mais le plus impressionnant reste l'amélioration de la puissance à mi-régime. C'est généralement à ce régime que le conducteur ressentira une nette amélioration de l'accélération, ainsi qu'une capacité de remorquage considérablement accrue. Ce type de boîtier additionnel est idéal pour les véhicules utilitaires lourds, notamment ceux aménagés en camping-car.
Le premier banc d'essai présenté illustre les améliorations obtenues avec un calculateur moteur d'origine, tandis que le second montre les gains avec un boîtier additionnel installé. Le troisième graphique met en évidence la plage de régime où les gains sont les plus importants. Le banc d'essai n° 3 affiche un gain impressionnant de 23 ch à 3 700 tr/min et un gain de 44 Nm à 3 600 tr/min !
Nos admissions d'air sont conçues avec des matériaux de la plus haute qualité, notamment de la tôle fabriquée au Royaume-Uni et un filtre à air Pipercross haut de gamme, ce qui augmente considérablement la surface de filtration et, par conséquent, le débit d'air. Le modèle FMINDK48 a été conçu pour améliorer la réactivité de l'accélérateur, optimiser les performances et offrir une sonorité plus agréable , contribuant ainsi à une expérience de conduite améliorée.
La garantie à vie de Forge Motorsport sur tous les produits matériels est affichée