Le système FMSS9 réduit les temps de passage des vitesses ainsi que le risque de sélectionner le mauvais rapport, ce qui en fait la modification idéale pour les journées sur circuit et la conduite rapide sur route.
Les compactes sportives Renault sont réputées pour leur comportement routier d'une précision inspirée de la compétition, permettant un plaisir de conduite maximal sur route comme sur circuit. Cependant, la sensation lors des changements de vitesse n'atteint pas ce même niveau de précision. Le système FMSS9 , réglable et conçu avec soin, apporte une solution à ce problème, faisant une différence remarquable, notamment à haut régime.
L'installation du levier de vitesses court FMSS9 est d'une simplicité enfantine ; aucun outil spécifique n'est requis et, surtout, la boîte de vitesses et sa tringlerie d'origine restent en place. Sur ces véhicules anciens, la tringlerie d'origine peut être extrêmement difficile à démonter. La conserver permet donc non seulement d'économiser du temps et de l'argent sur une opération complexe, mais aussi de préserver l'équilibre des rapports pour des passages de vitesses fluides.
Bien que le kit FMSS9 ait été conçu spécifiquement pour la Renault Clio 3 Sport 197/200, il est compatible avec plusieurs véhicules équipés de la même boîte de vitesses (TL4). Ce kit réglable permet de réduire la course des rapports jusqu'à 32 % par rapport à la configuration d'origine. Il est possible d'ajuster la course des rapports pour la rapprocher de celle d'origine si nécessaire.
Le scan 3D et les prototypes imprimés en 3D ont permis de développer la meilleure solution pour ce levier de vitesses court. L'élément le plus important lors de sa conception est de s'assurer que les câbles de changement de vitesse ne subissent pas une déformation supérieure à celle du modèle d'origine. Les scans 3D nous ont permis de positionner la rotule repositionnée dans le même plan que celle du modèle d'origine, puis l'impression 3D nous a permis de confirmer nos résultats avant de confier la conception à notre atelier d'usinage interne. Lors de l'examen de la conception, il est apparu clairement que le câble de changement de vitesse serait sous tension ; un support de câble de remplacement a donc été développé pour le kit FMSS9.
Le levier de vitesses FMSS9 se fixe directement sur le mécanisme d'origine, ce qui simplifie grandement son installation par rapport aux autres leviers courts côté boîte de vitesses. La notice complète explique comment l'installer sur la Clio 3 RS, mais la boîte de vitesses TL4 est compatible avec d'autres véhicules. L'installation peut être réalisée en environ 1h30 avec un outillage de base, directement chez vous .
