Les couvertures thermiques Forge pour turbocompresseurs sont conçues pour isoler la chaleur rayonnante produite par le turbocompresseur. Développées par l'équipe Forge sur la VW Golf MK1 de course Forge, dans des conditions extrêmes, et surpassant toutes les attentes, ces couvertures thermiques contribuent à protéger et à prolonger la durée de vie des composants du moteur. Leur conception innovante permet de contenir la chaleur des gaz d'échappement du côté chaud du turbocompresseur, loin du côté froid et du circuit d'admission. Ainsi, une plus grande quantité d'oxygène par unité de volume parvient au moteur, ce qui augmente sa puissance.
- Rivets en acier inoxydable
- Fixations en acier inoxydable
- Coque extérieure en tissu de carbone
- Noyau intérieur en laine de silicate de calcium et de magnésium
- tissu de silice haute température
Sa conception unique contribuera à réduire le temps de réponse du turbo et à produire des températures d'admission d'air plus basses.
La couverture chauffante Forge Turbo perdra de sa flexibilité au cours des premiers cycles de chauffe, le matériau durcissant. Une fois installée, il ne faut donc pas la retirer régulièrement, car vous risqueriez de l'endommager.
Surface intérieure :
• Température maximale admissible : 2300 °F/1260 °C
Limite d'utilisation continue : 1832 °F (1000 °C)
Surface extérieure :
Limite de contact direct : 1800 °F/982 °C
Limite de chaleur radiante : 2500 °F/1371 °C