Injecteurs 750 cm³ (lot de 6) – usinés sur mesure à partir d'ébauches d'origine JECS. Afin de garantir un produit de qualité, notre atelier respecte les normes de fabrication et d'étalonnage les plus strictes, en utilisant un équipement de pointe.
Chaque ensemble est vendu avec un tableau complet de données de débit indiquant les débits dynamiques et statiques individuels à 3, 3,5 et 4 BAR à 25 %, 50 % et 100 % pour chaque injecteur, ainsi que la période de temps mort (latence) à 14 volts.
Ce kit d'injecteurs est destiné aux moteurs modifiés à haute puissance.
Conception du corps d'injecteur : Métal et plastique composite. Résistance : 12,5 Ω (saturée). Débits : (Débits réels et testés pour ce jeu d'injecteurs. Nous utilisons de l'heptane comme agent de test). Fiches de débit fournies pour chaque jeu. 750 cm³/min à 3 bar (43,5 psi).
Ces injecteurs JECS présentent une précision de 1 %. Excellente réactivité à faible largeur d'impulsion avec une réponse prévisible jusqu'à 2 ms. Excellente atomisation pour les moteurs modernes à une ou plusieurs soupapes. Ce kit ne nécessite qu'un ajustement de 1 % maximum pour un réglage facile.
Tous ont été reconditionnés à partir d'injecteurs de carburant Nissan d'origine, avec un débit plus élevé, et placés dans des ensembles appariés en débit.
Chaque ensemble est vendu avec un tableau complet de données de débit indiquant les débits dynamiques et statiques individuels à 3, 3,5 et 4 BAR à 25 %, 50 % et 100 % pour chaque injecteur, ainsi que la période de temps mort (latence) à 14 volts.
Ce kit d'injecteurs est destiné aux moteurs modifiés à haute puissance.
Conception du corps d'injecteur : Métal et plastique composite. Résistance : 12,5 Ω (saturée). Débits : (Débits réels et testés pour ce jeu d'injecteurs. Nous utilisons de l'heptane comme agent de test). Fiches de débit fournies pour chaque jeu. 750 cm³/min à 3 bar (43,5 psi).
Ces injecteurs JECS présentent une précision de 1 %. Excellente réactivité à faible largeur d'impulsion avec une réponse prévisible jusqu'à 2 ms. Excellente atomisation pour les moteurs modernes à une ou plusieurs soupapes. Ce kit ne nécessite qu'un ajustement de 1 % maximum pour un réglage facile.
Tous ont été reconditionnés à partir d'injecteurs de carburant Nissan d'origine, avec un débit plus élevé, et placés dans des ensembles appariés en débit.