Le choc racial le plus puissant au monde...
Les kits NTR Race R3 établissent la norme en matière de performances ultimes. Leur conception, à l'origine du record du tour VLN sur le Nürburgring, offre aux pilotes et aux ingénieurs un contrôle de l'amortissement sans égal.
Ayant fait leurs preuves dans certaines des courses d'endurance les plus exigeantes au monde, les kits Race R3 sont fiables et éliminent quasiment tout phénomène de fading. Grâce à une conception de piston de 46 mm de pointe et à une tige de piston ultra-résistante, les amortisseurs Race R3 offrent un contrôle et une précision d'amortissement exceptionnels.
Conçu pour les pilotes de haut niveau, l'amortisseur NTR Race offre des performances optimales grâce à un contrôle précis de son amortissement indépendant à 3 voies. Un retour d'information instantané est transmis des roues, permettant d'explorer les limites d'adhérence en toute confiance.
Disponible sur une large gamme de plateformes sportives, de formules et de GT.
TÉLÉCOMMANDE
Un réservoir externe ou déporté permet un contrôle sans outil, rapide, simple et indépendant de l'amortissement en compression et en détente. Largement plébiscité par les journalistes et plébiscité dans les paddocks d'Europe, d'Amérique du Nord et du Japon.
RACCORDS DE TUYAU BI-AXIAUX
Les amortisseurs NTR Hose sont équipés des raccords Bi-Axis développés exclusivement par Nitron, qui permettent une installation simple et précise.
FINITION TITANE
Les pièces en titane et anodisées dur sont fabriquées à la main pour résister non seulement aux courses d'endurance les plus longues, mais aussi aux hivers les plus rigoureux.
ENREGISTREMENT DES DONNÉES
Les amortisseurs Race R3 sont disponibles avec des supports de potentiomètres d'enregistrement de données intégrés.