Nous recommandons de faire réviser votre vanne tous les 3 ans ou tous les 20 000 miles, selon la première échéance.
Dans notre quête d'innovation constante, nos produits existants ne font pas exception. C'est pourquoi nous lançons la toute nouvelle version du « FMDV004 ». Améliorer ce modèle leader sur le marché n'a pas été chose facile, mais nous y sommes parvenus : le système à double piston a été optimisé, offrant un temps de réponse accru et un bruit de décharge très net à la décélération. De plus, un kit de montage complet est désormais inclus pour une conversion aisée d'une soupape de recirculation d'origine vers cette soupape de décharge compacte.

Points forts:
- Esthétique extérieure améliorée
- Une multitude d'améliorations techniques progressives ont été apportées à tous les composants internes afin d'offrir des temps de réponse plus rapides et des intervalles d'entretien plus longs.
- Le piston utilise des joints toriques en Viton stabilisé thermiquement.
- Un piston en aluminium ultra-résistant et réactif
- Une vanne entièrement réparable et reconstructible en quelques minutes
- Couvert par la garantie à vie unique de Forge*
*Des conditions générales s'appliquent.
Dans la boîte
1x vanne atmosphérique FMDV15
1 longueur de tuyau en silicone
1 bouchon obturateur en silicone
1x Pièce en T en laiton
1 bouchon obturateur en alliage de 25 mm
2 colliers de serrage pour tuyau
10 attaches de câble
1 x Autocollant Forge
Veuillez noter que toutes les soupapes atmosphériques à double piston Forge Motorsport sont conçues et fabriquées pour évacuer la totalité de l'air de suralimentation résiduel de votre système d'admission d'air vers l'atmosphère lors du relâchement de l'accélérateur. Bien que nous ayons intégré de nombreux éléments à la conception de ces soupapes pour faciliter leur compatibilité avec les véhicules équipés d'un capteur de débit d'air massique, nous ne pouvons garantir la compatibilité de chaque application avec une soupape évacuant l'air de suralimentation vers l'atmosphère.
Forge Motorsport et ses distributeurs agréés ne sauraient être tenus responsables des effets indésirables résultant de l'installation de cette soupape sur un véhicule dont le système de gestion du moteur, qu'il soit d'origine ou adaptable, n'est pas capable de compenser la perte d'air mesuré par une soupape de mise à l'air libre comme celle-ci.