- +11 ch
- +19 Nm de couple
- Kit d'admission et tuyau d'admission inclus
- Bruit d'induction amélioré
- Instructions complètes
- Fibre de carbone préimprégnée sergé 2x2
- Garantie à vie
Si vous possédez déjà notre tuyau d'admission et souhaitez acheter uniquement l'admission en carbone, veuillez consulter notre référence FMINDK50-CARBON.
Ce produit remplace directement les numéros de pièces OEM 13718601678, 13718605164, 13718601682 .
Le moteur B58 est un chef-d'œuvre de BMW : il développe une puissance remarquable et une sonorité envoûtante. L'ajout du FMINDK50 permet d'exploiter encore davantage ces qualités. Après avoir analysé la boîte à air et le conduit d'admission d'origine d'une BMW M140i gracieusement prêtée par The Performance Company , notre équipe de développement a conçu une solution en plusieurs parties pour optimiser tous les aspects.
Le parcours de développement
Étape 1 : Les M140i aux spécifications britanniques et certaines européennes sont équipées d'une obturation empêchant la zone de basse pression qui se forme devant le radiateur de pénétrer dans le conduit d'admission. Nous avons créé FMINLD2 , un conduit sculpté en fibre de carbone, destiné à remplacer cette obturation et à acheminer davantage d'air vers la boîte à air.
Étape 2 : Maintenant que cette plus grande quantité d’air a pénétré dans la boîte à air, il nous faut une surface de filtration plus importante afin d’optimiser le flux d’air vers le moteur. C’est pourquoi nous avons opté pour un filtre conique haute performance et nous nous sommes appuyés sur notre expérience en matière de développement d’autres kits d’admission d’air supérieurs pour concevoir le FMINDK50.
Étape 3 : Le point faible était désormais la durite d'admission d'origine, avec son résonateur et ses ailettes en accordéon qui créent des turbulences et ralentissent le flux d'air. Nous avons créé la FMINLH25 (fournie dans ce kit) en silicone lisse multicouche afin de réduire considérablement les turbulences et de supporter les fortes pressions de suralimentation. Nous avons également augmenté son diamètre de 85 mm à 90 mm.
*Bénéficiez de 10 % de réduction sur le kit d'admission et le conduit d'admission si vous les achetez ensemble (code appliqué automatiquement lors du paiement).
Nous avons utilisé SolidWorks (CAO), l'impression 3D et de nombreux essais au banc d'essai pour exploiter pleinement la puissance. Les simulations ont joué un rôle essentiel dans la conception afin d'optimiser le flux d'air.
Nous avons pu expérimenter avec le flux d'air entrant dans la chambre depuis le conduit d'admission vers la boîte à air inférieure, en modifiant la position du filtre, la taille et l'emplacement des persiennes et d'autres variables afin de garantir que l'admission maximise les performances.
Les prototypes imprimés en 3D ont permis de comparer nos tests de simulation aux conditions de conduite réelles .
S'il te plaît