Le T4+ est le choix idéal pour la gestion séquentielle d'un moteur 4 cylindres avec une seule commande d'arbre à cames variable, un seul accélérateur électronique et un seul système anti-cliquetis. Il peut également gérer des moteurs 6 ou 8 cylindres en mode semi-séquentiel.
Les calculateurs de gestion moteur de la série T sont équipés d'un tout nouveau processeur multicœur dédié à l'automobile. Ils intègrent des sondes lambda Bosch pour une précision maximale, de multiples systèmes de sécurité redondants, des cartographies haute résolution, des E/S entièrement configurables et une capacité d'enregistrement allant jusqu'à 32 Mo à 500 Hz avec des algorithmes de compression pour un téléchargement rapide des données. Le logiciel PC, convivial et réactif, offre une excellente lisibilité sur les écrans haute résolution grâce à sa haute résolution (DPI). Il comprend un oscilloscope complet pour l'analyse des signaux du vilebrequin et de l'arbre à cames et permet la mise à jour du firmware sans câble ni logiciel supplémentaire.