Soupape de décharge/vidange à double piston

  • En solde
  • Prix régulier £106.19


Convient à la plupart des voitures turbo équipées d'un débitmètre d'air.

Fabriquée en aluminium usiné, cette soupape de décharge atmosphérique évacue l'air de suralimentation vers l'atmosphère, produisant le sifflement caractéristique lors du relâchement de l'accélérateur. Ceci améliore la réactivité de l'accélérateur et augmente la force de serrage, assurant ainsi une pression de suralimentation plus stable. Contrairement aux soupapes de décharge à piston unique ou à membrane, celle-ci utilise des ressorts contrebalancés et deux pistons pour empêcher toute fuite d'air dans le système d'admission au ralenti. Ce système prévient les défaillances souvent rencontrées avec les soupapes à piston unique et à membrane.

Toutes les soupapes atmosphériques à double piston Forge Motorsport sont conçues et fabriquées pour évacuer la totalité de l'air de suralimentation résiduel de votre système d'admission d'air forcé vers l'atmosphère lors du relâchement de l'accélérateur. Bien que nous ayons intégré de nombreux éléments dans la conception de ces soupapes afin d'assurer leur compatibilité avec les véhicules équipés d'un capteur de débit d'air massique, nous ne pouvons garantir la compatibilité de chaque application avec une soupape évacuant l'air de suralimentation vers l'atmosphère.

Forge Motorsport et ses distributeurs agréés ne sauraient être tenus responsables des effets indésirables résultant de l'installation de cette soupape sur un véhicule dont le système de gestion du moteur, qu'il soit d'origine ou adaptable, n'est pas capable de compenser la perte d'air mesuré par une soupape de mise à l'air libre comme celle-ci.

Dans la boîte :
1 x vanne FMDV004
1 x autocollant Forge

Si vous souhaitez adapter ce produit aux besoins de votre moteur, veuillez consulter les kits de réglage de ressorts ci-dessous.

La vanne possède un orifice de 25 mm.

Nous recommandons de faire réviser votre vanne tous les 3 ans ou tous les 20 000 miles, selon la première échéance.