Différentiel Gripper pour Peugeot 205. Problèmes d'adhérence avec votre voiture ? Marre des différentiels d'origine qui cassent ? Installez un différentiel Gripper… Fabriqué à la main au Royaume-Uni ! Basés sur le principe éprouvé du différentiel multidisque, ces différentiels bénéficient d'une conception détaillée unique qui leur confère une progressivité exceptionnelle et une compacité extrême. Ils peuvent ainsi être installés dans des applications où aucun différentiel à glissement limité n'était disponible jusqu'alors. Leur précharge est réglable pour s'adapter aux préférences du pilote et aux conditions de conduite. En rallye, ils offrent l'avantage supplémentaire, en cas de défaillance d'autres éléments de la transmission (par exemple, un arbre de transmission cassé), de fournir une traction suffisante pour terminer une spéciale, même avec une faible précharge. Plusieurs modèles sont actuellement disponibles pour diverses applications courantes, basés sur deux tailles de composants internes largement standardisés. Leurs performances et leur durabilité ont été validées par des tests approfondis et une utilisation réussie sur circuit et en spéciale. Un choix d'angles de rampe et de valeurs de verrouillage total est disponible pour convenir à toutes les voitures, qu'il s'agisse d'une configuration de dragster ou d'une voiture de sprint compacte !