Nissan SR20DET (200SX S14 / S14A / S15) Joint de culasse Cometic Épaisseurs disponibles : 1,1 mm, 1,2 mm, 1,3 mm, 1,5 mm.
COMETIC GASKET est le leader des joints de culasse multicouches. Grâce à son ingénierie de pointe et à ses méthodes de fabrication de précision, l'entreprise conçoit des joints capables de résister aux contraintes des moteurs turbo, à injection de protoxyde d'azote et à haut régime. Les joints de culasse MLS (Multi-Layer Steel) sont composés de trois couches d'acier inoxydable. COMETIC utilise l'acier inoxydable pour sa résistance accrue, son élasticité et sa résistance à la corrosion. Les couches extérieures sont gaufrées (perlées) et revêtues sur les deux faces de Viton®, un matériau à base de caoutchouc fluoroélastomère conçu pour répondre aux exigences des environnements d'étanchéité les plus difficiles, des conditions de charge et des finitions de surface les plus exigeantes. Le revêtement Viton® résiste à la chaleur jusqu'à 250 °C (482 °F). La couche intermédiaire est en acier inoxydable non revêtu, et son épaisseur peut être adaptée à différents besoins.
Caractéristiques du joint MLS :
• Idéal pour les culasses en aluminium comme pour les blocs en fonte
• Idéal pour les culasses et les blocs en aluminium
• Résiste aux forces de cisaillement créées par les culasses en aluminium / les blocs en fonte
• Aucun resserrage n'est nécessaire
• Favorise une charge de couple uniforme sur toute la surface d'étanchéité, permettant une réduction mesurable de la distorsion de l'alésage.