Cette pièce remplace la pièce d'origine n° 28234-2S300
Points forts:
- Utilisation de ressorts de pointe pour un fonctionnement plus précis et une constance accrue
- Tous les composants internes et externes sont fabriqués au Royaume-Uni, garantissant une qualité optimale et offrant une vanne avec des temps de réponse plus rapides et des intervalles d'entretien plus longs.
- Le piston utilise des joints toriques en Viton stabilisé thermiquement.
- Lubrifié avec de la graisse Mobil1 haute température pour assurer une longue durée de vie avec une usure minimale et des intervalles d'entretien très espacés.
- Un piston en aluminium ultra-résistant et réactif
- Entièrement réparable et reconstruit en quelques minutes
- Disponible en noir anodisé OU en rouge
- Contrairement aux autres vannes disponibles sur le marché, la nôtre ne produit aucun voyant moteur (EML).
- Couvert par la garantie à vie unique de Forge*
Notre soupape renforcée pour Hyundai i20N et Elantra N Line est conçue et fabriquée au Royaume-Uni avec un savoir-faire exceptionnel. Nous vous proposons ainsi une soupape de pointe pour votre véhicule. Spécialement conçue pour Hyundai, cette soupape peut être utilisée en mode atmosphérique (décompression) ou en mode recirculation : à vous de choisir !
Notre conception unique utilise une entrée latérale de suralimentation sur la soupape, ce qui signifie que, contrairement à nos concurrents, la soupape ne peut pas se soulever, que la pression de suralimentation soit élevée ou faible. L'avantage est qu'il n'est pas nécessaire de modifier la raideur du ressort interne de la soupape lors du réglage du véhicule. Cette soupape est disponible en finition anodisée noire ou rouge, ce qui lui confère un aspect impressionnant dès sa sortie de l'emballage et améliore l'esthétique du compartiment moteur de votre véhicule.
Nous recommandons de faire réviser votre vanne tous les 3 ans ou tous les 20 000 miles, selon la première échéance.
