Cette couverture de turbo doit être installée PAR-DESSUS le pare-chaleur d'origine.
La couverture isolante Forge Motorsport FMTUBL9 a été conçue pour les turbocompresseurs d'origine des Mercedes A45, GLA et CLA AMG. Elle isole la chaleur rayonnante du turbocompresseur en renforçant l'isolation du pare-chaleur d'origine et en protégeant également le tuyau d'échappement.
Cette conception a été créée pour résister aux environnements les plus difficiles et a prouvé sa capacité à résister à des températures allant jusqu'à 1370 °C (2500 °F) de chaleur radiante, ce qui contribuera à protéger et à prolonger la durée de vie des composants du moteur.
L'innovation en matière de conception permet de contenir la chaleur des gaz d'échappement du côté chaud du turbocompresseur, loin du côté froid et du conduit d'admission, ce qui contribue à réduire le temps de réponse du turbo et les températures d'admission d'air, et donc à augmenter la puissance.
Facile à installer grâce à la quincaillerie d'origine.
Veuillez noter qu'une couverture chauffante turbo perdra de sa flexibilité au cours des premiers cycles de chauffe, le matériau durcissant. Par conséquent, une fois installée, elle ne doit pas être retirée régulièrement, car cela pourrait l'endommager.
- Rivets en acier inoxydable
- enveloppe extérieure en tissu de carbone
- Noyau intérieur en laine de silicate de calcium et de magnésium
- Tissu de silice haute température
Veuillez vous assurer que votre compartiment moteur est identique à celui illustré sur la première image ci-dessous avant d'acheter ce produit ; sinon, si votre compartiment moteur comporte l' extincteur (fixé sur la cloison) et les conduites associées, comme indiqué sur la deuxième image ci-dessous, la couverture de turbo ne sera pas compatible.
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