Ce système de récupération d'huile élimine l'huile aérée afin qu'elle puisse être vidangée et recyclée. Le kit est compatible avec les moteurs FSi 2 litres équipant les véhicules suivants :
- Audi A3 2.0 FSiT
- Audi S3 2.0 FSiT (8P)
- Audi TT Mk2 2.0 FSiT
- SEAT Leon Cupra 2.0 TFSI (sauf pour les codes moteur CCTA et CBFA)
- VW Golf Mk5 GTI
- VW Golf Mk5 Edition 30
La surpression dans le carter est évacuée par le système PCV, puis aspirée dans le collecteur d'admission et renvoyée au moteur. Cet air recirculé contient de l'huile aérée provenant du carter, qui est brûlée par le moteur. Les moteurs turbocompressés aspirent souvent des quantités importantes d'huile par le biais du système PCV.
Selon la région, certains modèles listés dans le menu déroulant « Véhicules compatibles » sont équipés d'un filtre à charbon actif pour respecter les normes d'émissions locales. Ce filtre se trouve à l'avant du compartiment moteur (à gauche lorsque vous ouvrez le capot) ; voir également le boîtier en plastique noir sur l'image du compartiment moteur ci-dessus. Ce kit, référence FMMK5CT, est destiné aux modèles non équipés de filtre à charbon actif. Si votre véhicule est équipé de série d'un filtre à charbon actif, un kit de récupération des gaz d'échappement alternatif est disponible sous la référence FMMK5CTC .
Veuillez nous contacter par courriel ou par téléphone si vous n'êtes pas sûr du kit compatible avec votre modèle.