Nous recommandons de faire réviser votre vanne tous les 3 ans ou tous les 20 000 miles, selon la première échéance.
Cette soupape de recirculation (fonctionnement silencieux) est destinée aux moteurs BMW 135/235 N55 3.0 Turbo, équipant les modèles à châssis F20 dotés de soupapes de dérivation à commande électronique. Ce produit est recommandé pour tout véhicule dont la pression de suralimentation a été augmentée par une reprogrammation du calculateur, ainsi que pour les véhicules non modifiés circulant dans des climats chauds, afin de pallier les défaillances de la soupape d'origine. Malheureusement, une telle défaillance n'entraîne pas toujours l'allumage du voyant moteur, car la pression de suralimentation peut forcer l'ouverture de la soupape. Vous pourriez ainsi passer à côté d'une perte de puissance. Ceci empêche l'étanchéité de la membrane. Cette défaillance peut également provoquer la désintégration de la soupape lors de son démontage du turbocompresseur et, dans des cas extrêmes, la pénétration de fragments de plastique dans le turbocompresseur, causant des dommages importants.
Notre solution alternative, entièrement conçue par des ingénieurs, offre une fiabilité nettement supérieure. Notre vanne, à piston et sans membrane susceptible de tomber en panne, est entièrement en aluminium. Elle remplace l'unité d'origine par une vanne à piston actionnée par pression/dépression, tout en conservant le contrôle du calculateur d'origine sur l'actionnement de la vanne.
Dans la boîte :
1 x vanne FMDVF20R
1 tube à vide de 3000 mm de diamètre et de 4 mm de diamètre
1 tube à vide de 100 mm de diamètre et de 6 mm de longueur
1 tube à vide de 50 mm de diamètre et de 6 mm de longueur
1 x solénoïde, support et vis
10 attaches de câble
1 x Ressort bleu renforcé
1 x 8-4-8 T
1 x Instructions Forge USB
1 porte-clés et autocollant Forge
Si vous souhaitez adapter ce produit aux besoins de votre moteur, veuillez consulter le kit de réglage des ressorts ci-dessous.