La couverture isolante Forge Motorsport FMTUBL4 a été spécialement conçue pour le turbocompresseur d'origine de la Mini R56 et est également compatible avec les Peugeot 207/208 GTI. Cette couverture isole la chaleur rayonnante produite par le turbocompresseur. Le pare-chaleur d'origine de la Mini est insuffisant et peut déformer la prise d'air standard située sur le capot.
Cette conception a été créée pour résister aux environnements les plus difficiles et a prouvé sa capacité à résister à des températures allant jusqu'à 2500 °F de chaleur radiante, ce qui contribuera à protéger et à prolonger la durée de vie des composants du moteur.
L'innovation en matière de conception permet de contenir la chaleur des gaz d'échappement du côté chaud du turbocompresseur, loin du côté froid et du conduit d'admission, ce qui contribue à réduire le temps de réponse du turbo et les températures d'admission d'air, et donc à augmenter la puissance.
Veuillez noter qu'une couverture chauffante turbo perdra de sa flexibilité au cours des premiers cycles de chauffe, le matériau durcissant. Par conséquent, une fois installée, elle ne doit pas être retirée régulièrement, car cela pourrait l'endommager.
- Rivets en acier inoxydable
- Fixations en acier inoxydable
- enveloppe extérieure en tissu de carbone
- Noyau intérieur en laine de silicate de calcium et de magnésium
- Tissu de silice haute température