Nous recommandons de faire réviser votre vanne tous les 3 ans ou tous les 20 000 miles, selon la première échéance.
La soupape Forge RS a été spécialement conçue et fabriquée pour offrir un débit d'air extrême, là où les autres soupapes ne peuvent rivaliser. Souvent, après l'installation de turbocompresseurs plus gros ou même une mise à jour du logiciel moteur, une meilleure réactivité du turbo peut être obtenue grâce à la soupape RS, qui présente un débit d'air massique interne supérieur grâce à un alésage impressionnant de 50 mm (2").
Pour un réglage précis, un système de précharge variable du ressort et une molette de réglage supérieure à cliquet permettent un ajustement sûr et précis, adapté à votre style de conduite. Un raccord de tuyau de dépression orientable à 360° facilite l'installation. Grâce à un choix de connexions d'entrée et de sortie, la valve RS s'adapte parfaitement à votre moteur. Cette valve intègre un ressort conique à taux progressif unique, permettant de maintenir une pression de suralimentation de 7 à 22 PSI selon l'utilisation et le niveau de réglage souhaités.
Si vous prévoyez d'utiliser une pression supérieure à 22 psi, vous aurez besoin du ressort renforcé fourni dans le kit. La conception unique de ce ressort permet un déplacement du piston et un débit optimaux, quelle que soit la valeur de précharge appliquée. Les soupapes d'autres fabricants utilisant des ressorts cylindriques à précharge réglable présentent souvent une restriction du déplacement du piston et du débit, même dans la plage de réglage normale.
Remarque : Lorsqu'elles sont configurées en tant que soupape atmosphérique à double piston, toutes les soupapes atmosphériques à double piston Forge Motorsport sont conçues et fabriquées pour évacuer la totalité de l'air de suralimentation résiduel de votre système d'induction forcée vers l'atmosphère lors du relâchement de l'accélérateur. Bien que nous ayons intégré de nombreux éléments dans la conception des soupapes à double piston afin d'assurer leur compatibilité avec les véhicules équipés d'un capteur de débit d'air massique, nous ne pouvons garantir la compatibilité de chaque application avec une soupape évacuant l'air de suralimentation vers l'atmosphère.
Forge Motorsport et ses distributeurs agréés ne peuvent assumer aucune responsabilité quant aux effets indésirables résultant de l'installation de cette soupape sur un véhicule dont le système de gestion du moteur, qu'il soit d'origine ou de rechange, n'est pas capable de compenser la perte d'air mesuré par une soupape de mise à l'air libre comme celle-ci.
Veuillez préciser la finition de la vanne et le diamètre du raccord de tuyau.