Resumen de septiembre de 2019 (Parte 1)
El nuevo blog 2019
Hola y bienvenidos de nuevo a la última entrada del blog de GB Enterprises.
Hemos estado ausentes un tiempo, pero ya es hora de contarles nuestras novedades. Esperamos poder mantenerlos al día semanalmente con las novedades, la potencia que desarrollan y las modificaciones que les hacemos para exprimir al máximo su potencial. También incluiremos fotos de los coches especiales de nuestros clientes para que se hagan una idea del tipo de motores con los que trabajamos.
Semana 1
VW Golf R32 Turbo
Esta semana hemos tenido un VW Golf R32 Turbo en el banco de pruebas. Esta pequeña joya hizo vibrar las ventanas con la potencia que desarrollaba. Alcanzó los 734,4 CV y 875 Nm de par con tan solo 1,7 bar de presión. ¡Menuda potencia para un coche de este tamaño!
¡Un aplauso para Retro Resus por esta fantástica construcción! Visita su página de Facebook para más detalles: ¡HAZ CLIC AQUÍ!
Suficiente para ocupar el puesto número 2 en nuestra tabla de potencia.
Cobra de Gardner Douglas AC
Hemos tenido la suerte de que un Cobra LS7 de 7.0 litros viniera a nuestro taller para una pequeña puesta a punto. Este coche, de aspecto espectacular, es una auténtica joya, la envidia de cualquiera que quiera dar una vuelta y ser el centro de atención.
La ECU de Mast Motorsports es una con la que no hemos trabajado antes, ¡así que cada día aprendemos algo nuevo! A ver si esta nos sirve para nuestra placa de potencia 2WD.
Mitsubishi EVO 6
Este EVO 6 nos fue traído para instalar y mapear un plugin Link ECU , Link CANLambda y sensores de presión/temperatura de aceite.
Este EVO 6 en particular contaba con un motor EVO 9 forjado...
Inicialmente parecía un trabajo sencillo; ¡desafortunadamente no resultó así!
El coche no desarrolló la potencia esperada, por lo que fue necesaria una investigación más exhaustiva.
Las pruebas de compresión y de fugas confirmaron nuestras sospechas iniciales de que el motor no estaba al 100%.
La semana que viene os hablaremos de un Sierra Cosworth muy especial, un coche de carreras Nissan 200SX y os pondremos al día sobre el taller de Audi de Grant.