Semana 2
Semana 2
Como comenté en la última publicación, nuestro objetivo es manteneros a vosotros, los lectores, al día de lo que ocurre en GB Enterprises, así que aquí tenéis el resumen semanal.
Nissan 200SX
Esta semana hemos tenido un Nissan 200SX S14a de carreras para trabajar en él. Necesitaba un nuevo cuerpo de mariposa electrónico y un sensor MAP, además de reconstruir el cableado del acelerador electrónico, el sensor IAT y el sensor MAP. Con estos ajustes y las piezas nuevas, debería rendir mucho mejor en la pista que antes… y eso significa otro cliente satisfecho.
Grant estará este fin de semana en Silverstone ofreciendo asistencia técnica para este coche. Si estás por allí, ¡acércate a saludar!
El Audi (Cobertizo)
Anteriormente quizás hayas leído sobre el Audi A4 1.8T Sport Quattro Avant de Grant, cariñosamente conocido como “El Cobertizo”.
Tenía un motor de serie con un turbocompresor chino T34 acoplado y una centralita Link Fury . Grant, como siempre, se esmeró en la calibración y consiguió más de 320 CV con poca presión de turbo, y luego 410 CV con 20 psi. ¡Nada mal para un proyecto económico!
Tras sorprender a algunas víctimas desprevenidas en la pista, era hora de sacar el motor y construir algo "de verdad".
Inicialmente pensamos en construir el motor aquí mismo en GBE (porque podemos), pero tras hablar con Dave de DY Engines (nuestro preparador de motores de confianza), decidimos que Dave se encargara y que optaríamos por componentes de menor calidad para que lo construyera el mejor del sector. Hemos usado bielas Maxpeeding (económicas, pero buenas) y un juego de pistones Wossner. ¡Unos componentes económicos bien combinados, con la holgura perfecta entre pistón, cilindro, segmentos y cojinetes, siempre serán más fiables que unos componentes de gama alta mal ensamblados!
Hemos mantenido la culata de serie en cuanto al flujo de gases, pero hemos hecho algunas modificaciones en los árboles de levas. ¡Quienes nos siguen en Facebook quizá hayan visto algunas pistas por allí!
El nuevo motor forjado de DY Engines se instaló esta semana. Veamos cuánta potencia desarrolla este coche. Primer arranque en vídeo a continuación...
.......¡¡¡¡Continuará!!!!