¿Qué mejoras de rendimiento debería hacer primero?

Nos hacen esta pregunta con bastante frecuencia. Acabas de comprar un coche deportivo y quieres mejorarlo, la pregunta es: ¿qué debes hacer primero?

Investigaremos la cuestión utilizando nuestro MX-5 de demostración (el de James) y asumiremos que se usa como un coche rápido para carretera y circuito, pero no como un coche de carreras puro. En nuestra opinión, las mejoras en la suspensión y el manejo siempre deben ser lo primero que se debe considerar. Si se logra que un coche tenga mejor manejo, frene más rápido y acelere antes, la experiencia de conducción será mucho más gratificante. La potencia y el par motor siempre son importantes, pero creemos que mejorar las sensaciones al volante es la forma más rápida de aumentar el disfrute.

James lleva conduciendo el MX-5 unas semanas y pensaba probarlo en Castle Combe el fin de semana pasado, pero al final se lo pensó dos veces debido a los problemas y las alertas que hubo en el Spring Action Day. Tenemos un MX-5 NB 2.5 Icon, con motor 1.8 y algunos extras; debería ser un coche base estupendo.

Estamos pensando en instalar amortiguadores HSD o Tein y barras estabilizadoras SuperPro con bujes de poliuretano . El MX-5 con motor 1.8 tiene frenos más grandes, así que con unas buenas pastillas de freno también estaremos listos. Una vez terminadas las mejoras de la suspensión, pasaremos a las de potencia.

Les informaremos con más fotos y una entrada de blog actualizada una vez que comencemos.