Para aplicaciones de alta potencia, EXEDY ofrece embragues multidisco de doble y triple disco. Estos están diseñados para un uso intensivo en calle, así como para carreras de aceleración, circuito y rally. Los embragues de doble disco soportan aproximadamente 678 Nm (500 lb-pie) de par y los de triple disco, aproximadamente 1085 Nm (800 lb-pie), ambos valores medidos en el volante. Los embragues de doble disco están disponibles con discos amortiguadores de resorte o discos sólidos, según la aplicación, mientras que los de triple disco son todos de discos sólidos y no se recomiendan para uso en calle.
Todos los embragues multidisco EXEDY Hyper incorporan un volante de inercia ligero de acero al cromo-molibdeno y la reconocida tapa de embrague de aluminio forjado anodizado en color púrpura. Según la aplicación, disponemos de modelos con transmisión por correa o por orejetas. Todos cuentan con material de fricción cerametálico T5001 para una resistencia extrema al calor. Sorprendentemente, incluso con su mayor capacidad de potencia, la mayoría de los embragues multidisco ofrecen una presión de pedal muy suave gracias a una zona de medio acoplamiento proporcionada por la función patentada de amortiguación del embrague.
Todos los kits de embrague EXEDY Racing Hyper Multi Series cuentan con la certificación SFI 1.2/1.5. Esto significa que, al comprar estos productos, puede tener la seguridad de que están certificados para su uso en competiciones de automovilismo.