Módulo de distribución de energía AIM PDM08 - 8 canales con sensor GPS, registro de datos y pantalla TFT de 10" incluida (las pantallas de 10" y 6" que se muestran son solo de referencia).
El módulo de distribución de energía Aim PDM08 está diseñado para reemplazar fácilmente los sistemas tradicionales de fusibles y relés, distribuyendo energía a múltiples circuitos en su vehículo.
Con 8 salidas de alta tensión, el DPM08 es fundamental para el sistema electrónico de su vehículo. Esto le proporciona un mayor control y simplifica el cableado y las instalaciones electrónicas.
El PDM, alojado en una carcasa de aluminio anodizado mecanizado, está diseñado para soportar las exigencias del automovilismo e incluye un registrador de datos profesional completo y un controlador interno para el panel de control.
Características
- Conexión a la ECU para adquirir datos de la ECU de su vehículo.
- Registrador de datos integrado que te ahorra la necesidad de comprar un registrador externo.
- Módulo GPS para mostrar y registrar automáticamente los tiempos de vuelta y las posiciones de la pista.
- Controlador de tablero para gestionar la pantalla del tablero de 6" o 10".
- Plataforma EMU de 9 ejes
- Cámara de espejo para visión trasera al dar marcha atrás
Configuración del kit PDM
Potencia de salida
Los PDM ofrecen cuatro niveles diferentes de potencia de salida: 
Los PDM ofrecen cuatro niveles diferentes de potencia de salida:
Cada salida proporciona información sobre el estado en caso de circuito abierto, cortocircuito, alta temperatura, sobrecorriente, subtensión y sobretensión. La corriente de arranque, el número de reintentos ante fallos y el intervalo entre reintentos son configurables.
Todas las salidas pueden configurarse como PWM y permiten arranque/parada suaves.
Para cada salida, un LED multicolor indica el estado:
- Activado/desactivado
- Activado o no
- Falla
Los cortes de energía individuales se pueden configurar mediante una interfaz visual fácil de usar.
Módulo GPS
PDM incluye 4.000 circuitos en su base de datos y selecciona automáticamente el circuito en el que estás conduciendo para calcular el tiempo de vuelta cuando cruzas la línea de salida/meta.
Registrador de datos
Dispone de un registrador de datos interno capaz de registrar todas las entradas analógicas, entradas digitales, canales de la ECU, valores GPS, corrientes y estado de todas las salidas de potencia.