Compatible con las siguientes pinzas Brembo:
Parte delantera del Mitsubishi EVO 5
Parte delantera del Mitsubishi EVO 6
Mitsubishi EVO 7 Front
Mitsubishi EVO 8 Front
Parte delantera del Mitsubishi EVO 9
Pinza de freno Brembo del Audi TTRS
Pinza de freno Brembo del Audi RS3
Pinza de freno Brembo del Aston Martin DB9
Los protectores térmicos de titanio para frenos de Hard Brake son una solución rápida, económica y garantizada para controlar el calor de los frenos. Se colocan entre las pastillas y los pistones de la pinza de freno para formar una barrera térmica que protege la pinza y el líquido de frenos del exceso de calor.
Estos protectores de freno de titanio tienen una conductividad térmica muy inferior a la de los materiales de acero o aluminio utilizados para las pastillas y pinzas de freno, y proporcionan una barrera térmica crucial entre los discos incandescentes y el valioso líquido de frenos hidráulico.
Proporcionan a tu coche de carreras los mismos materiales de mitigación del calor de los frenos de eficacia probada que utilizan los principales fabricantes de frenos de alto rendimiento como Brembo y los mejores equipos de Fórmula Uno y NASCAR, por una pequeña fracción del coste.
HARD BRAKE utiliza exclusivamente aleación de titanio 6Al-4V de la más alta calidad para una máxima protección térmica, integridad estructural y resistencia a la corrosión. Las placas de soporte de los frenos están diseñadas y mecanizadas con precisión según especificaciones exactas. Cada protector está diseñado para brindar la máxima cobertura a la superficie de la pastilla de freno, ofreciendo protección contra la conducción y la transferencia de calor por radiación.
Se instalan en minutos con las mismas herramientas que se usan para cambiar las pastillas de freno. Los protectores HARD BRAKE han sido probados en pista y su rendimiento ha sido comprobado en una amplia gama de coches de carreras y circuitos.
Se trata de un seguro económico que le ayudará a protegerse de una posible falla en los frenos y una costosa factura de reparación, o algo peor.
¿FUNCIONAN?
Aquí tenéis la prueba de que el líquido se mantendrá más frío:
Si los pistones están más fríos, se transferirá menos calor al fluido. Si a esto le sumamos que las juntas de las pinzas de freno, etc., estarán expuestas a menos calor, ¡el resultado será excelente!