Este producto NO es compatible con el intercooler original. Solo funciona con intercoolers de repuesto con una salida de 63-67 mm (lado frío).
Funciona a la perfección con nuestro intercooler Hyundai i30N MK3.5 , el intercooler Hyundai Veloster N Facelift (incluido DCT) y nuestro intercooler Hyundai Kona N.
- Con un acabado duradero en polvo negro
- Interrupción mínima del flujo de aire
- Mayor diámetro, lo que proporciona un mayor flujo en comparación con el fabricante original.
- Tubería de aluminio de una sola pieza doblada con mandril
- Acopladores de palanquilla mecanizados por CNC
- Sin luces de verificación del motor (EML)
- Garantía de por vida
Tras haber desarrollado numerosas mejoras de rendimiento para el Hyundai i30N y el Veloster N, los ingenieros de Forge Motorsport han encontrado otro punto de mejora en el compacto deportivo de Hyundai. En esta ocasión, se trata del tubo de admisión que va desde la salida del intercooler hasta el cuerpo de mariposa (lado frío).
Al examinar el tubo rígido original, era evidente que se podía mejorar. Aumentamos el diámetro interior un 20%, lo que en las pruebas se tradujo en una respuesta más rápida del turbo y una entrega de potencia más precisa. Desarrollamos un tubo rígido de aleación de 66 mm de diámetro interior , curvado con mandril, para optimizar el flujo de aire desde el lado frío del intercooler, que además se ajustaba perfectamente al tamaño del cuerpo de mariposa original. Junto con uniones de silicona de alta calidad revestidas de flúor, esta mejora es el complemento ideal para cualquier motor de alto rendimiento.
Los soportes mecanizados por CNC a partir de bloques de aleación se sueldan internamente a la tubería curvada con mandril por nuestros expertos, garantizando así un ajuste perfecto de todos los accesorios originales. En comparación con la manguera original, las mejoras son evidentes: el diámetro de entrada se ha incrementado de 55 mm a 66 mm de diámetro interno.
El mayor diámetro de los tubos Forge permite un mayor flujo de aire, lo que a su vez maximiza el volumen de aire que ingresa al motor. Esto mejora tanto el rendimiento como la eficiencia, especialmente en vehículos con software modificado. Este producto es indispensable para quienes buscan el máximo rendimiento de su I30N/Veloster N/Kona N.
También hemos incorporado al diseño una conexión de inyección de agua/metanol/óxido nitroso de 1/8 NPT, ubicada justo delante del cuerpo de mariposa para una máxima eficiencia. Esto ayuda a los preparadores y propietarios en climas cálidos a mantener la temperatura del aire de admisión dentro de un rango seguro, al tiempo que llevan el motor Hyundai 2.0 al límite.