Este kit de admisión es para el Golf R32 Mk5. El filtro es un filtro de espuma cónico de alto flujo PiperCross alojado en una carcasa sellada de fibra de carbono que se conecta directamente a la toma de aire en la parte delantera del vehículo con una entrada específica para este modelo. (Los filtros de repuesto se pueden encontrar aquí ).
Todo está conectado mediante acopladores de silicona de alta calidad. El sistema crea un verdadero efecto de admisión dinámica, permitiendo que el aire fluya exclusivamente desde el exterior del vehículo, sin que entre aire caliente del interior del motor que pudiera reducir la potencia. Hemos probado este kit en dinamómetro y hemos observado mejoras de hasta 10 CV a la rueda en comparación con la caja de aire y el filtro de serie en vehículos con preparación Stage 2. Si bien las ganancias de potencia pueden variar según las modificaciones y el nivel de preparación, este kit ofrece una mejora significativa respecto a la caja de aire original*.
*Tenga en cuenta que algunos modelos tienen un resonador de ruido conectado al tubo de admisión de aire que deberá desconectarse y dejarse sin usar al instalar el kit de inducción Forge Motorsport. Sin embargo, esto no afectará el rendimiento del kit de inducción.
*Tenga en cuenta que el filtro Pipercross está excluido de la garantía de por vida de Forge.*
Por favor, vea nuestro vídeo sobre cómo instalar un filtro de aire sin dañarlo.
NO APRIETE DEMASIADO
Al instalar el filtro en su contraparte, asegúrese de no apretar demasiado la abrazadera que los conecta. Si lo hace, podría aplastar la pieza, lo que provocaría problemas de instalación o de rendimiento. El par de apriete recomendado para esta abrazadera es de 2 a 2,4 Nm.