Esto sustituirá a las referencias OEM 06H 145 710D, 06F 145 710G y 06H 145 710C.
Forge Motorsport se enorgullece de presentar la última versión de su popular válvula de solenoide para los motores VAG 1.8 TSI/TFSI (códigos estadounidenses CPKA y CPRA) y 2.0 TSI/TFSI (códigos europeos CNTA, CHHA, CHHB, CJXB, CZPA y CJXC; códigos estadounidenses CPLA y CPPA) a partir de 2013, incluyendo el Golf MK7 R.
Esta válvula está diseñada específicamente para solucionar los problemas de fallo que presentan las electroválvulas originales cuando se rompe su diafragma, lo que provoca una fuga de presión. Las válvulas originales de última generación tienen una mayor elevación, pero el plástico acaba por quebrarse y, en casos extremos, pueden desprenderse fragmentos. Nuestra válvula está fabricada íntegramente en aleación mecanizada con un diseño interno de pistón que proporciona una fiabilidad muy superior a la de las válvulas originales, además de una respuesta ultrarrápida. ¡Su eficacia está demostrada en vehículos con más de 600 CV!
Esta nueva válvula tiene una altura total instalada muy corta, lo que permite su montaje en el espacio reducido entre el turbo y el tubo de entrada del filtro de aire; las válvulas más grandes antiguas y las placas adaptadoras no se adaptan a este motor.
Recomendamos revisar la válvula cada 3 años o 20.000 millas, lo que ocurra primero.
En la caja:
1 válvula FMDVMK7R
1 x Arnés de cableado
1 x Solenoide, soporte y tornillos
1 x Muelle azul mejorado
10 bridas para cables
1 tubo de vacío de 4 mm y 1000 mm de diámetro
1 pieza en T de 5 mm
1 x Instrucciones
1 llavero y pegatina de Forge