Como sustituto económico o como medida preventiva para evitar posibles fallos, fabricamos esta manguera reforzada con silicona.
Los motores 1.8T de 225/210 CV, como los que equipan el Audi TT MK1, el Seat Leon Cupra R y el Audi S3, incorporan un tubo de goma orgánica en el colector de admisión que alimenta el sistema de vacío de los frenos. Este tubo es propenso a fallar, lo que provoca una pérdida de potencia del motor y de eficacia de frenado. El repuesto original solo está disponible con los tubos rígidos incluidos, lo que supone un gasto innecesario considerable.
- Las mangueras de silicona Forge de este kit han sido diseñadas para incluir un costoso revestimiento interior de silicona modificada conocida como fluorosilicona.
- Esto significa que las mangueras son adecuadas para usarse con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes con tecnología de ácido orgánico (OAT) o aire que contenga neblina de aceite.
- La construcción de las mangueras ha sido diseñada para superar la de los accesorios OEM y mejorará cualquier compartimiento del motor tanto técnica como estéticamente.
- El uso de un revestimiento de fluorosilicona garantiza que las mangueras de silicona Forge sean el líder indiscutible del mercado.
- Garantía de por vida*
*Se aplican términos y condiciones.