El FMSS9 reduce los tiempos de cambio de marcha y la posibilidad de seleccionar la marcha incorrecta, lo que lo convierte en la modificación ideal para tandas en circuito y conducción rápida en carretera.
Los compactos deportivos de Renault son famosos por su precisión de conducción inspirada en la competición, que permite al conductor disfrutar al máximo tanto en carretera como en circuito. Sin embargo, la sensación al cambiar de marchas no alcanza el mismo nivel de precisión. El FMSS9 es una solución ajustable y de alta ingeniería para este problema, que marca una diferencia notable, especialmente al cambiar de marcha a altas revoluciones.
Instalar el FMSS9 es sumamente sencillo para un cambio corto en el extremo de la caja de cambios; no se requieren herramientas especiales y, lo más importante, la caja de cambios y la varilla de cambios original permanecen en su lugar. Debido a la antigüedad de estos vehículos, la varilla de cambios original puede ser extremadamente difícil de desmontar. Por lo tanto, mantenerla instalada no solo ahorra tiempo y dinero, evitando así el complejo proceso de desmontaje de la varilla de cambios original, sino que también conserva el peso de la palanca de cambios para garantizar un cambio suave.
Aunque el kit FMSS9 se diseñó específicamente para el Renault Clio 3 Sport 197/200, es compatible con varios vehículos que utilizan la misma caja de cambios (TL4). Al ser un kit ajustable, permite reducir la longitud del cambio hasta un 32% en comparación con la original. Si se requiere, se puede ajustar para que se acerque aún más a la longitud del cambio original.
El escaneo 3D y la impresión 3D de prototipos contribuyeron a desarrollar la mejor solución para este cambio corto. El aspecto más importante del desarrollo de un cambio corto es garantizar que los cables de cambio no sufran mayor flexión que la que presentan con la conexión original. Los escaneos 3D nos permitieron ubicar el pasador esférico reposicionado en el mismo plano que el original, y la impresión 3D nos ayudó a confirmar nuestros hallazgos antes de llevar el diseño a nuestro taller de mecanizado. Al revisar el diseño, quedó claro que el cable de cambio estaría sometido a tensión; por lo tanto, se desarrolló un soporte de cable de cambio de repuesto para el kit FMSS9.
El FMSS9 se instala sobre el mecanismo de cambio original, lo que facilita enormemente su montaje en comparación con otros sistemas de cambio corto para el extremo de la caja de cambios. Las instrucciones completas explican cómo instalarlo en la plataforma del Clio 3 RS; sin embargo, la caja de cambios TL4 es común a otros vehículos. La instalación puede realizarse en aproximadamente 1,5 horas con un juego de herramientas básico en casa .
