Este producto no se puede utilizar junto con FMINLH26
Ante el creciente interés por optimizar los motores VAG 1.0 TSI, el departamento de I+D de Forge Motorsport ha diseñado un nuevo producto para extraer potencia adicional: nuestro codo de turbo sobredimensionado. El diseño de la pieza original busca un equilibrio entre rendimiento, eficiencia y refinamiento. En Forge Motorsport, nos hemos centrado en el rendimiento, logrando una mayor eficiencia al eliminar las restricciones internas y, posteriormente, ampliar y optimizar el conducto hacia el turbo.
Se probaron varios diseños y materiales hasta llegar al producto que ven aquí. La construcción del FMTIA13 está fabricada con silicona multicapa reforzada , más duradera que el tubo de plástico original y que no sufre absorción de calor como un producto metálico. Gracias a su mayor capacidad y menor superficie restrictiva, dirige el aire directamente al turbocompresor y permite comprimir un mayor volumen de aire. Esto mejora la aceleración del vehículo tras una desaceleración prolongada o entre cambios de marcha, ya que se mantiene un mayor flujo de aire en el conducto de admisión del turbocompresor.
Este producto es esencial para la optimización del motor 1.0 TSI (DLAA, DLA), ya que observamos mejoras significativas en la optimización de la anterior generación del VAG 1.0 TSI. En un vehículo optimizado, se esperan aumentos constantes de 3 a 5 CV, dependiendo del grado de optimización.
Se trata de una modificación sencilla pero muy eficaz para aumentar la potencia, que se puede realizar con herramientas básicas y cuyo tiempo de instalación suele ser de unos 30 minutos. Como todos los productos de Forge Motorsport, incluye un completo manual de instrucciones para facilitar al máximo su montaje.
