- Temperaturas de entrada reducidas en 20 °C (68 °F)
- Aumento de más del 50% de capacidad adicional
- Fabricado a mano en el Reino Unido
- Garantía de por vida
Forge goza de una sólida reputación por ofrecer soluciones de primera clase en kits de mejora de radiadores para intercoolers de vehículos alemanes de alto rendimiento como el Audi S4 y el Mercedes AMG A45. Por ello, Forge se enorgullece de presentar un nuevo PolarCooler, el primer sistema de refrigeración auxiliar para el VW T6/T6.1 2.0 TDI. Tras exhaustivas pruebas en carretera y en banco de potencia con tres tipos diferentes de núcleo de agua y distintas configuraciones de paso de aletas, nos complace presentar la solución definitiva en refrigeración líquida frontal.
Con la reprogramación de la ECU que se realiza actualmente para exigir más a los motores potentes, en ciertas condiciones, el vehículo corre el riesgo de recibir aire insuficientemente refrigerado, lo que afecta a la eficiencia del motor y, en última instancia, provoca una pérdida de potencia. Gracias a la experiencia adquirida en el desarrollo de estos radiadores intercooler mejorados, hemos aplicado nuestro riguroso proceso de pruebas y desarrollo para crear un kit optimizado para la Volkswagen T6 2.0 TDI Transporter de 180 y 204 CV. El radiador intercooler Forge, fabricado íntegramente en aluminio, ofrece una mayor fiabilidad que el radiador original con depósitos de plástico, que pueden deteriorarse con el tiempo. Al maximizar el espacio disponible tras el parachoques, el radiador intercooler Forge ofrece un 50 % más de superficie frontal y un 50 % más de volumen que el original.
El radiador presenta un diseño de paso único con entrada y salida en diagonales opuestas, optimizando el flujo del refrigerante a través de todo el núcleo. Disponible con un acabado en polvo negro de alta resistencia.
- Un aumento de más del 50% en la capacidad adicional gracias a un núcleo de refrigeración de alta tecnología con rejillas de 18 fpi (aletas por pulgada) para una refrigeración máxima.
- El PolarCooler reemplaza el radiador del intercooler original.
- Este intercooler ha sido diseñado con un flujo de agua de un solo paso para garantizar que se utilice toda la superficie del núcleo, lo que se traduce en una máxima eficiencia de refrigeración.
- Este diseño único ha permitido reducir las temperaturas de entrada en 20 °C (68 °F) en 3 pruebas consecutivas en el dinamómetro.
- El Forge PolarCooler se instala en la posición original y se suministra con recubrimiento de polvo negro anticorrosión en los depósitos laterales y el núcleo, fabricados a mano, o con aleación sin tratar para competición.
- Una reducción de la temperatura del agua de refrigeración se traduce directamente en una mejora del rendimiento de refrigeración del aire de admisión.
- Con un aumento en el volumen de