Al instalar nuestro kit de admisión de fibra de carbono FMINDK47 en un vehículo del grupo VAG (modelos 2019 en adelante) con motor DNWA (modelos 2019 en adelante), es posible que necesite un adaptador para la manguera de la válvula de descarga. Los modelos anteriores utilizan un conector recto de silicona, mientras que los modelos más recientes usan un conector rectangular. El adaptador FMBH8 es compatible con vehículos del mercado estadounidense (USDM) y del resto del mundo (ROW), que suelen usar este tipo de manguera de válvula de descarga. Los vehículos con especificaciones europeas y del Reino Unido suelen usar una manguera recta de silicona. Para identificar el adaptador que necesita, consulte la imagen de referencia a continuación.
Si tiene el mismo modelo que el de la imagen de la izquierda, necesitará el FMBH8 para poder instalar la admisión Forge Motorsport FMINDK47.
El FMBH8 utiliza un conector de aluminio 6082 mecanizado CNC por nuestros ingenieros en nuestra sede central de Gloucester, Reino Unido, y anodizado para mayor protección. También incluye nuestra manguera de silicona de 4 capas, que no solo mejora la estética del compartimento del motor, sino que además es de mayor calidad que la manguera de plástico original. Como es habitual en los productos de Forge Motorsport, se trata de un producto de alta calidad, de fácil instalación y que no requiere mantenimiento.
El puerto integrado de agua/metanol o puerto de toma de presión se suministra con un tapón ciego que ayuda a ofrecer más opciones para su proyecto a medida que desee modificarlo más a fondo, de forma muy similar a la previsión para el futuro que incluimos en los adaptadores de entrada del turbo de nuestro kit de inducción RS3 FMINDK47 .
Aunque este producto ha sido diseñado específicamente para el kit de inducción de fibra de carbono Forge Motorsport FMINDK47, puede utilizarse junto con otros kits de inducción del mercado de accesorios.
- Se suministran todos los accesorios de montaje (el tamaño de la rosca del tapón ciego es de 1/8 NPT).
- Las mangueras son aptas para su uso con refrigerantes modernos de larga duración, refrigerantes con tecnología de ácido orgánico (OAT) o aire que contenga neblina de aceite.
- La construcción de las mangueras ha sido diseñada para superar la de los accesorios OEM y mejorará cualquier compartimento del motor tanto técnica como estéticamente.
- Sujetadores de acero inoxidable