La T4 puede funcionar con motores de 4 cilindros en modo secuencial completo o con motores de 6 y 8 cilindros en modo semisecuencial. Entre sus características más destacadas se encuentran el control de tracción, el control de levas variable único y una carcasa de plástico moldeado que le confiere un peso ultraligero y resistencia al agua.
Las unidades de control del motor de la serie T incorporan un procesador multinúcleo de última generación, específico para automoción. Cuentan con controladores lambda de Bosch para una máxima precisión, múltiples redundancias de seguridad, tablas de mapas de alta resolución, E/S totalmente configurables y hasta 32 MB de registro a 500 Hz con algoritmos de compresión para una descarga rápida de los registros. El software para PC presenta un diseño intuitivo y adaptable que mejora la legibilidad en monitores de alta resolución con alta resolución de píxeles (DPI). Incluye un osciloscopio completo para el análisis de señales del cigüeñal y el árbol de levas, y permite actualizar el firmware sin necesidad de cables especiales ni software adicional.