Conjunto de turbocompresor GT30R con doble rodamiento de bolas, carcasa tipo T3 con brida de entrada T3 y salida de 4 tornillos, 5 tornillos o abrazadera en V de 3". Carcasa de compresor tipo T04E con entrada de 4,00" y salida de 2,00".
Las carcasas de turbina GT30R opcionales, con salida de 4 pernos o estilo de banda en V, están fabricadas en hierro dúctil Ni-Resist (con un contenido de níquel de aproximadamente el 38%). Este material soporta mucho mejor las altas temperaturas de los gases de escape que el hierro fundido convencional. Por ello, puede utilizarse con sistemas anti-lag de baja potencia.
Este turbocompresor tiene una capacidad de flujo de aproximadamente 500 CV.
Turbina - Rueda: 60 mm con 84 de recorte - Carcasa: 0,63 / 0,82 y 1,06 AR
Compresor - Rueda: 76,2 mm con 56 de recorte - Carcasa: 0,60 ar
También disponible con carcasa de compresor pulida por 45 libras.
Disponible con salida estilo GT de 4 pernos (+40 £)
También disponible salida de turbina de banda V de 3" (80 £)
Salida de turbina estilo Ford de 5 pernos también disponible (£0)