Control de potencia al alcance de tu mano
La última versión del controlador electrónico de presión de turbo de GFB, repleto de funciones, ahora permite monitorizar y mostrar la relación aire/combustible del motor en Lambda o AFR. Conectando la salida analógica de la mayoría de los controladores de O2 de banda ancha (como Innovate LC-2, AEM UEGO, etc., que se venden por separado) a la entrada auxiliar del G-Force III, puedes alternar entre la visualización de la presión de turbo y la de la relación aire/combustible. Esto no solo te ahorra la instalación de un medidor AFR independiente en tu coche, ¡sino que también puede proteger tu motor!
Una mezcla pobre a alta presión de sobrealimentación puede destruir un motor en segundos, y un medidor de relación aire/combustible (AFR) convencional resulta prácticamente inútil al acelerar bruscamente, ya que tu atención estará (¡y debería estar!) centrada en la carretera. El G-Force III protege tu motor contra una mezcla pobre reduciendo la presión de sobrealimentación al mínimo y alertándote visualmente mediante el parpadeo de la luz indicadora.
Ya sea que uses tu auto a diario o sea una máquina de carreras, el G-Force III tiene las funciones para ajustar la presión del turbo a tus necesidades. Configura hasta 6 niveles de presión preestablecidos y selecciónalos sobre la marcha, usa la función de aceleración para adelantamientos, arranques, remolque o para proteger el motor, ¡e incluso puedes personalizar el color de la iluminación para que combine con el interior de tu auto! ¡Ningún otro controlador electrónico de presión de turbo en el mercado ofrece las funciones, el control, la facilidad de uso y la relación calidad-precio del G-Force III!
• PARA PRESIONES DE SOBREALIMENTACIÓN DE HASTA 50 PSI (3,45 BAR, 345 KPA)
• AJUSTE EL AUMENTO MÁXIMO, LA TASA DE AUMENTO Y LA CORRECCIÓN DE BUCLE CERRADO
• MUESTRA LA PRESIÓN DE AUMENTO EN PSI, BAR O KPA
• 6 PREAJUSTES DE BOOST, PROGRAMABLES INDIVIDUALMENTE
• FUNCIÓN ÚNICA DE “CORREGULACIÓN” CON CONMUTACIÓN REMOTA
• RECUERDO DE MÁXIMO IMPULSO
• VISUALIZACIÓN DE LA RELACIÓN AIRE/COMBUSTIBLE EN AFR O LAMBDA (CUANDO SE CONECTA A UN CONTROLADOR DE O2 DE BANDA ANCHA)
• ADVERTENCIA/CORTE DE SOBREALIMENTACIÓN Y MEZCLA POBRE AJUSTABLES POR SEPARADO
• BOTONES TÁCTILES CON COLORES DE ILUMINACIÓN SELECCIONABLES POR EL USUARIO
• ENTRADA AUXILIAR PARA CAMBIAR LOS PREAJUSTES DE BOOST O ACTIVAR LA FUNCIÓN SCRAMBLE
• Carcasa de tamaño ½ DIN, compatible con ranuras de estéreo estándar
• SE SUMINISTRA CON SOLENOIDE MAC DE 3 PUERTOS